九江至景德鎮(zhèn)交通往來的三條線路

一、景湖公路

景湖公路是國道G351臺(tái)小線(浙江臺(tái)州—四川小金縣)在江西的一段。是湖口縣通往都昌及景德鎮(zhèn)方向的一條重要交通要道。起自景德鎮(zhèn)市,經(jīng)田坂街、蔡嶺至湖口縣,全長118公里，全程瀝青路面。西過鄱陽湖口可至九江,是江西省北部連通東北部的主要公路干線。

1927年以后，江西成為第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭的主戰(zhàn)場，省國民政府急戰(zhàn)爭之需，在江西強(qiáng)令大修“圍剿”公路，景湖公路就是在這樣一種大環(huán)境下誕生的。

景湖公路始建于1934年,1937年完工。抗戰(zhàn)勝利前夕，被日軍破壞而荒廢,1951年修復(fù)通車。1975年按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建(砂石路),1986年鋪設(shè)瀝青路面，全長125千米。2010年，全面進(jìn)行路面硬化改造拓寬至9米，按二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),2011年年底全面完工。2018年開始，G351各縣區(qū)路段分別開始對(duì)原景湖公路按二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，路基寬度12米。

改造后的景湖公路其中一段

二、九景高速

九景高速公路為G56杭瑞高速（ 杭州－云南 瑞麗）在 江西省的一段。起點(diǎn)為九江市木家壟，終點(diǎn)為景德鎮(zhèn)市羅家灘，全長１３４公里，在湖口縣橫跨鄱陽湖，雙向四車道。

九景高速

　九景高速公路項(xiàng)目于1997年4月開工建設(shè)，2000年12月建成通車，總投資30．2億元。

鄱陽湖大橋全長5500米，位于江西省湖口縣的鄱陽湖與長江的江湖交界處，湖口汽車輪渡渡口的南面，是一座特大斜拉橋。大橋1988年開始進(jìn)行可行性研究，1997年11月開工，2000年11月與九景高速公路同時(shí)竣工。

九景高速鄱陽湖大橋

　 在大橋開通以前，湖口縣和九江市的跨湖交通系由湖口汽車輪渡承擔(dān)。

九江至景德鎮(zhèn)高速公路為兩地的公路運(yùn)輸帶來便利，九江至景德鎮(zhèn)僅需一個(gè)多小時(shí)便可抵達(dá)，大大改善江西贛東北地區(qū)交通滯后的狀況，為溝通與皖、鄂、蘇、浙等毗鄰省份的聯(lián)系也將發(fā)揮重要作用”。

三、九景衢鐵路

九景衢鐵路

九景衢鐵路西起江西省九江市，往東經(jīng)景德鎮(zhèn)、婺源，浙江省常山，抵達(dá)衢州市，全長334公里，設(shè)九江、湖口、都昌、鄱陽、景德鎮(zhèn)北、婺源、德興東、開化、常山、衢州等10個(gè)車站，運(yùn)營時(shí)速200公里。鐵路于2014年1月開工建設(shè)，2017年12月開通運(yùn)營。

九景衢鐵路上的動(dòng)車穿行在贛北山區(qū)

九景衢鐵路開通運(yùn)營后，西與北京至九龍、武漢至九江、合肥至九江、銅陵至九江鐵路銜接，東與滬昆鐵路、建設(shè)中的衢州至寧德鐵路連通，沿途與皖贛鐵路、阜陽至景德鎮(zhèn)鐵路交匯，形成華中及西南地區(qū)與東南沿海地區(qū)又一條鐵路便捷通道。

環(huán)鄱陽湖動(dòng)車圈，也是旅游黃金圈

九景衢鐵路開通后，環(huán)鄱陽湖動(dòng)車圈得以建成，九江也有了到景德鎮(zhèn)的動(dòng)車。景德鎮(zhèn)到九江一小時(shí)左右到達(dá)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，同為江西北部地區(qū)的九江，景德鎮(zhèn)兩地經(jīng)濟(jì)交往必定越來越密切，期待兩地在未來通行更快捷的高鐵，將兩地通行時(shí)間縮至更短，更便捷。

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