9月12日下午14點30分，華為和賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界品牌舉辦了新品發(fā)布會，旗下新款問界M7車型正式亮相。此次發(fā)布會由華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東主持。CNMO注意到，在介紹新款M7之前，余承東也表示，問界M7老款車型的質(zhì)量非常不錯。

余承東引用了中國汽車質(zhì)量排行的信息，表示在2023年上半年新能源中大型和大型SUV質(zhì)量排名中，問界M7車型為第三名，僅次于紅旗汽車的紅旗E-HS9和上汽大眾的ID.6 X，分數(shù)和奧迪的奧迪Q5 e-tron持平，領(lǐng)先凱迪拉克LYRIQ銳歌、一汽大眾ID.6 CROZZ、高合HIPHI X、理想L7、理想L8、阿維塔11、蔚來ES7、嵐圖FREE、蔚來EC7、蔚來ES8、飛凡R7和小鵬G9等車型。

余承東總結(jié)：“問界M7的質(zhì)量遙遙領(lǐng)先！”此外，問界的車主們對于自己的車型也非常滿意。據(jù)發(fā)布會的介紹，問界M7廣受車主認可，該車的NPS（凈推薦值）達到了80.1%。

目前，新款問界M7即將問世。根據(jù)此前的介紹，和老款車型相比，新款車型最大的不同在于采用了華為的ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)。