印度耗資百億盧比大橋再次發(fā)生坍塌印度的基建水平一直飽受詬病，近日又發(fā)生了一起驚人的事故：一座耗資171億盧比（約合14.7億人民幣）的大橋在建設(shè)過程中再次坍塌，現(xiàn)場目擊者拍下了驚心動(dòng)魄的畫面。這座大橋是印度政府最雄心勃勃的項(xiàng)目之一，橫跨恒河，總長度3.1公里，原本預(yù)計(jì)將在今年年底落成。然而，這已經(jīng)是該橋第二次發(fā)生坍塌，去年也曾有一死兩傷的事故發(fā)生。

印度耗資百億盧比大橋再次發(fā)生坍塌

印度的基建水平一直飽受詬病，近日又發(fā)生了一起驚人的事故：一座耗資171億盧比（約合14.7億人民幣）的大橋在建設(shè)過程中再次坍塌，現(xiàn)場目擊者拍下了驚心動(dòng)魄的畫面。

這座大橋是印度政府最雄心勃勃的項(xiàng)目之一，橫跨恒河，總長度3.1公里，原本預(yù)計(jì)將在今年年底落成。#代駕服務(wù)#然而，這已經(jīng)是該橋第二次發(fā)生坍塌，去年也曾有一死兩傷的事故發(fā)生。這樣的質(zhì)量和安全問題讓人不禁懷疑，印度的基建到底有多糟糕？

事實(shí)上，印度的基建項(xiàng)目往往缺乏規(guī)劃和監(jiān)管，技術(shù)水平落后，貪污腐敗嚴(yán)重，社會(huì)環(huán)境復(fù)雜。#劉傳健簡介#這些問題導(dǎo)致了工期延誤、預(yù)算超支、設(shè)計(jì)缺陷等現(xiàn)象，也時(shí)常引發(fā)橋梁、道路、建筑等坍塌事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。印度作為一個(gè)發(fā)展中的大國，一直致力于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。然而，如果不能從根本上解決基建問題，印度只會(huì)讓自己陷入更深的困境。#葉祖新#

與此同時(shí)，印度還頻頻發(fā)生列車相撞等交通事故，造成數(shù)百人死亡。最近一起事故發(fā)生在6月4日，奧里薩邦的兩列火車相撞，導(dǎo)致275人死亡。據(jù)報(bào)道，這起事故可能是由于信號(hào)故障或人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的。印度鐵道部部長維什瑙表示，“原因已經(jīng)確定，責(zé)任人也已經(jīng)確定。#蔣昕捷#”但是，這樣的說法并不能平息民眾的憤怒和不滿。許多網(wǎng)民在社交媒體上表示，“這是對納稅人錢財(cái)?shù)睦速M(fèi)和侮辱。#試探性#”“這是印度交通的真實(shí)寫照。”“這是一場國恥。”

印度的基建和交通問題暴露了其發(fā)展模式和治理能力的弊端。印度需要反思自己的問題所在，并采取有效措施來改善自己的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)水平。否則，印度將難以實(shí)現(xiàn)其所謂的“大國夢”。

印度列車相撞事故已致288死900傷