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執行航班過程中有哪三次清倉

發布時間:2026-01-18閱讀( 8)

摘要:執行航班過程中有哪三次清倉,下面是粉絲網小編收集整理的內容,希望對大家有幫助!

9月25日,成都一網友發布視頻稱飛機在快要起飛前,因一名乘客登機后消失,而導致飛機全面清倉,下面大家就和小編一起了解一下乘客登機后消失 涉事飛機全面清倉。

網絡配圖

乘客登機后消失 涉事飛機全面清倉

9月26日,據猛犸新聞報道,9月25日,四川成都一網友發視頻稱飛機快要起飛了,因為一位乘客登機不見了,導致其他乘客全面下機,飛機全面清倉。

9月26日,成都航空工作人員回應稱,清倉的原則和目的是為了安全,這也是民航局的規定和要求,具體情況會具體評估,為了防止有人上機后放置不明物品后離開飛機。

對此,網友表示“這個規定沒錯,很有必要。”

“他的行李托運上飛機了,人不上來,有風險的。誰知道他放了個什么在飛機上。”

“安全你我他,必須支持。”

網絡配圖

執行航班過程中有哪三次清倉

民航航班起飛到到達過程中,有三次清艙的是少見的。在正常情況下,具有二次航程的航班(目前國內航班最多就是一次經停、兩次航程段的),在中間經停機場有清艙以外,在終達機場到達、下旅客后的又一次清艙。

至于三次清艙的一般就是非正常的事件發生以后才有的:

一、登機后旅客行李已經隨機托運,而該旅客并沒有登機的;

二、登機后機組清點旅客人數,應乘坐與實際人數不符的;

三、登機后發生特殊事件的:旅客為登親友阻止關閉艙門,與機組人員發生沖突危及飛行安全的;

四、關閉艙門后,有旅客強行要求下飛機的;

五、因為航空管制或天氣原因,依據命令航班在非經停機場、終到機場備降的;

六、二段航程航班飛行過程中,有旅客突發疾病亟需就近機場經停搶救診療的;

七、二段航程航班飛行過程中,有旅客具有危及飛行安全事件發生后,不得不就近機場經停的。

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