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周易測(cè)公司名(名不正則言不順)

發(fā)布時(shí)間:2026-01-22閱讀( 10)

孔子曰:“名不正則言不順,言不順則事不成”,意思是說(shuō)名義不正當(dāng),道理就講不通;道理講不通,事情就辦不成。這句話在中國(guó)流傳了幾千年,逐漸只剩上半句了,即“名不正則言不順”。其含義也發(fā)生了變化,變成了“人的名字不好就諸事不順”。所以中國(guó)人是非常重視起名這件事的,孩子出生后的第一件事,就是趕緊給孩子起一個(gè)好名字,以圖一個(gè)好彩頭,祝福孩子的人生走得順順利利;辦企業(yè)、開(kāi)公司,也要起一個(gè)好名字,寓意大吉大利,財(cái)源廣進(jìn)。為此,中國(guó)有很多起名館,專門(mén)給個(gè)人和公司起名,什么陰陽(yáng)八卦、五行太極、易經(jīng)論語(yǔ)等都用上了,起出來(lái)的名字寓意美好,朗朗上口。這真得感謝中國(guó)文字的博大精深!

名不正則言不順——說(shuō)說(shuō)汽車(chē)起名的學(xué)問(wèn)

現(xiàn)在這個(gè)現(xiàn)象也蔓延到汽車(chē)行業(yè)中了。不知道你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在汽車(chē)的名字越來(lái)越好聽(tīng)了,寓意也越來(lái)越深刻。其實(shí)汽車(chē)也跟人一樣,都需要一個(gè)好的名字,只有一個(gè)好的名字才能給人留下深刻的印象,才能有一個(gè)好的運(yùn)勢(shì),進(jìn)而有一個(gè)好的銷量,所以中國(guó)車(chē)企在給新車(chē)命名這個(gè)問(wèn)題上,是花了很大心思的。今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)汽車(chē)命名的學(xué)問(wèn)。

名不正則言不順——說(shuō)說(shuō)汽車(chē)起名的學(xué)問(wèn)

中國(guó)的汽車(chē)工業(yè),是在新中國(guó)成立以后才開(kāi)啟的,所以中國(guó)早期生產(chǎn)的汽車(chē),命名都有很強(qiáng)的時(shí)代色彩和政治傾向,比如解放、東風(fēng)、紅旗、躍進(jìn)、紅巖、東方紅等,還有以著名地標(biāo)命名的,比如黃河、長(zhǎng)江、泰山、昆侖、黃海等。總之,這個(gè)時(shí)代的汽車(chē)命名是非?!爸袊?guó)化”的,有深刻的時(shí)代烙印。

名不正則言不順——說(shuō)說(shuō)汽車(chē)起名的學(xué)問(wèn)

改革開(kāi)放以后,有大量的外國(guó)汽車(chē)涌入中國(guó),同時(shí)中國(guó)也開(kāi)啟了自己的汽車(chē)合資生產(chǎn)之路,汽車(chē)的命名一下子變得復(fù)雜起來(lái)。改革開(kāi)放初期,中國(guó)市場(chǎng)上汽車(chē)的命名是非常混亂的,有音譯的,有意譯的,還有叫綽號(hào)的。有些音譯或者意譯,在今天看來(lái)是非常有趣甚至是可笑的,比如奔馳叫做“賓士”,寶馬叫做“巴依爾”,沃爾沃叫做“富豪”,標(biāo)致叫做“別儒”,日產(chǎn)叫做“尼桑”,英菲尼迪叫做“無(wú)限”,雅閣叫做“阿科德”,謳歌叫做“阿庫(kù)拉”,思域叫做“賽維克”,凱美瑞叫做“佳美”,雷克薩斯叫做“凌志”,如此等等。此外,還有水星、公爵、風(fēng)度、大霸王等。這個(gè)時(shí)期堪稱中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“五代十國(guó)”,各種車(chē)型都在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上粉墨登場(chǎng),最終大浪淘沙,留下來(lái)的沒(méi)有幾個(gè)。

名不正則言不順——說(shuō)說(shuō)汽車(chē)起名的學(xué)問(wèn)

后來(lái),中國(guó)開(kāi)始規(guī)范這些汽車(chē)的命名,規(guī)定進(jìn)口及合資汽車(chē)命名,以該車(chē)型英文名稱的音譯為主,允許做適當(dāng)?shù)乃囆g(shù)加工。一時(shí)間,中國(guó)掀起了汽車(chē)改名的熱潮。不過(guò)即使是音譯,也是非常有學(xué)問(wèn)的,翻譯過(guò)來(lái)的漢語(yǔ),要符合中文的基本語(yǔ)法規(guī)律,叫起來(lái)朗朗上口,寓意中正大氣。這里面比較成功的,比如奔馳、寶馬等,既符合音譯,又有良好的寓意,堪稱更名典范,此外還有奧迪、桑塔納、捷達(dá)、標(biāo)致、雪鐵龍、沃爾沃、福特、雅閣等一系列耳熟能詳?shù)能?chē)名,更名都是比較成功的;而豐田在這次更名中是實(shí)實(shí)在在的失敗者,很多以前霸氣凌人的名字,被改成了拗口的音譯,比如佳美被改成了凱美瑞,霸道被改成了普拉多,陸地巡洋艦被改成了蘭德酷路澤,凌志被改成了雷克薩斯,花冠被改成了卡羅拉,大霸王被改成了普瑞維亞,等等。

名不正則言不順——說(shuō)說(shuō)汽車(chē)起名的學(xué)問(wèn)

不過(guò),這種以音譯為主的命名方式,讓很多車(chē)名失去了原有的詩(shī)意與浪漫。比如大眾旗下很多車(chē)型都是以風(fēng)來(lái)命名的,比如桑塔納(Santana)是加州山谷的旋風(fēng),帕薩特(Passat)是吹向赤道的風(fēng),寶來(lái)(Bora)是亞得里亞海風(fēng),尚酷(Scirocco)是沙漠熱風(fēng),等等。變成中文音譯后,如果不知道這些車(chē)名的英文含義,是無(wú)法GET到它的詩(shī)意與浪漫的。

名不正則言不順——說(shuō)說(shuō)汽車(chē)起名的學(xué)問(wèn)

此后,汽車(chē)的命名逐漸規(guī)范起來(lái),各家車(chē)企越來(lái)越重視車(chē)型的命名,每出一款新車(chē)型,都要處心積慮的起一個(gè)好名字。據(jù)統(tǒng)計(jì),車(chē)企比較喜歡使用的字有星、風(fēng)、騰、銳、馳、悅、凱、途、放等,并且這種命名越來(lái)越有傳承性與等級(jí)差別。比如大眾系列的輝騰、邁騰、速騰,途銳、途昂、途觀、途岳,探岳、探歌、探影等;豐田系列的路放、榮放、凌放,漢蘭達(dá)、威蘭達(dá),埃爾法、威爾法等;現(xiàn)代系列的悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)、悅納、瑞納等。還有一些車(chē)型起的名字非常有浪漫主義色彩,比如路虎的攬勝星脈與極光,很容易讓人聯(lián)想到郎朗夜空中的燦爛星河;還有日產(chǎn)的天籟、逍客、樓蘭、軒逸、途樂(lè)等,本田的雅閣、飛度、皓影,勞斯萊斯的幻影、魅影,曜影等。此外,個(gè)人比較欣賞的一些車(chē)名,比如吉普旗下的車(chē)型,牧馬人,指南者、自由光、自由俠、指揮官,還有林肯的冒險(xiǎn)家、飛行家、航海家、領(lǐng)航員等,斯巴魯?shù)纳秩恕粱?、力獅、翼豹等,路虎的衛(wèi)士、菲亞特的阿爾法羅密歐等。這些車(chē)型的命名,都與車(chē)型的特點(diǎn)與性格密切相關(guān),車(chē)名氣勢(shì)磅礴,霸氣外漏,是比較成功的命名。

名不正則言不順——說(shuō)說(shuō)汽車(chē)起名的學(xué)問(wèn)

當(dāng)然,也有一些車(chē)型的名字起得不是很成功,比如東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下有一款車(chē)型名叫“秀爾”,經(jīng)常被人取笑稱“秀兒,是你嗎”;還有東風(fēng)本田的INSPIRE,音譯成“英仕派”,其實(shí)這是一款非常不錯(cuò)的車(chē)型,是對(duì)標(biāo)本田雅閣開(kāi)發(fā)的,但就是因?yàn)檫@個(gè)拗口的名字,讓很多人放棄了它;此外,還有法國(guó)標(biāo)致的DS汽車(chē),DS,如果直接音譯過(guò)來(lái),就是一個(gè)不可描述的漢語(yǔ)詞語(yǔ)的縮寫(xiě)啊,所以這款車(chē)從開(kāi)始的那一天就注定了失敗的命運(yùn);而福特在中國(guó)生產(chǎn)的車(chē)型,應(yīng)該是被長(zhǎng)安刻意壓制了,起的名字都比較拗口,還比較接近,容易誤解,比如銳際與銳界、科魯茲與科魯澤、福克斯與福睿斯,如果普通話不好,很難清晰地說(shuō)出這些車(chē)名,感覺(jué)這是長(zhǎng)安汽車(chē)在給福特中國(guó)的高管出中文測(cè)試題呢!

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而中國(guó)自主品牌車(chē)企,由于先天占有語(yǔ)言上的優(yōu)勢(shì),給汽車(chē)起名自然是手到擒來(lái),駕輕就熟,大多能起出非常好聽(tīng)的名字。最好、最霸氣的中國(guó)車(chē)名,當(dāng)然就是紅旗了,毛主席親筆題寫(xiě)的車(chē)名,鐫刻在車(chē)身上熠熠生輝,大氣磅礴;還有長(zhǎng)城這個(gè)名字也是非常不錯(cuò)的,萬(wàn)里長(zhǎng)城是中國(guó)的象征,用來(lái)做車(chē)名,當(dāng)然分量是非常大的;而中華這個(gè)優(yōu)秀車(chē)名,實(shí)在是太可惜了,竟然淪落到了賣(mài)身的地步,仰老爺子畢生心血,毀于一群hundan。老侯此生只愿,紅旗長(zhǎng)飄飄,長(zhǎng)城永不倒!

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而中國(guó)最有影響力的三家自主品牌車(chē)企——吉利、奇瑞、比亞迪,他們剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)命名的時(shí)候,還是比較崇洋媚外的,起的名字也比較西化,吉利-Geely,奇瑞-Chery,比亞迪-build your dreams,都是以英文音譯為主。不過(guò)后來(lái)隨著他們的發(fā)展壯大,他們已經(jīng)不再需要用外國(guó)名字來(lái)提升自己的品牌形象了,車(chē)型的命名就越來(lái)越中文化了,比如博瑞、博越、帝豪、遠(yuǎn)景、星途、瑞虎等。而比亞迪的王朝系列,堪稱是自主品牌車(chē)企命名的巔峰之作,先秦、強(qiáng)漢、盛唐、富宋、悍元、壯明、大清,每一個(gè)都是有極為豐富的歷史內(nèi)涵,但愿比亞迪不要辜負(fù)了這些王朝先祖?zhèn)儯?/p>

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此外,中國(guó)新能源車(chē)正在飛速發(fā)展,各家新勢(shì)力造車(chē)層出不窮。這些車(chē)型以科技著稱,起的車(chē)名自然不能落了俗套。小鵬、理想、蔚來(lái)、埃安、高合等,都是比較優(yōu)雅動(dòng)聽(tīng)的名字。同時(shí)中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)家也越來(lái)越自信了,敢于使用自己的名字或者姓氏作為汽車(chē)的名字,比如上述的小鵬、理想等,此外還有WEY,這一點(diǎn)與很多外國(guó)汽車(chē)品牌有相似之處。

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