導讀在逍客的外觀設計上，我們能夠看到一些日產家族式的設計風格，這也讓日產的車型有了一個比較明顯的辨識度。車側的雙腰線設計讓逍客看起來非常有力量感，而車頂的弧度連....

在逍客的外觀設計上，我們能夠看到一些日產家族式的設計風格，這也讓日產的車型有了一個比較明顯的辨識度。車側的雙腰線設計讓逍客看起來非常有力量感，而車頂的弧度連接至尾部，又讓逍客有了一種向前俯沖的姿態。日產逍客在車身數據方面，長寬高分別為4401x1837x1593毫米，軸距為2646毫米，空間上的表現中規中矩，足夠日常使用。

內部座椅是真皮的，支持主/副駕駛座電動調節，座椅材質軟硬適中，坐起來很像家里沙發。中央控制臺具有很好的層次感，并具有良好的時尚設計。在內飾設計上，新車的內飾也采用了更加時尚的設計。

新逍客搭載了Pro Pilot超智駕系統，可實現L2級自動駕駛能力。這個時候，當逍客的2020款新車上市的時候能夠很好的輔助自己。這也意味著，即使是低配，新款逍客都將標配整套的智能輔助駕駛系統。

兩名身高1.78米的乘客在后排可以獲得兩拳左右的腿部空間，頭部則有三指的空余。通勤的兩點一線之隔，可以讓空間進一步延展。兩邊的杯架位置也合理，日常放水杯、手機以及雜物要比普通的面積要大。

動力系統方面，2021款東風日產逍客搭載了2.0L自然吸氣四缸發動機，功率為151馬力，峰值扭矩為194牛·米，并滿足國六排放標準。這一點從它的動力參數表現就可以看出一二，這款車的馬力為151馬力，峰值扭矩則是在194牛·米，當然這與逍客采用的自然吸氣發動機有很大關系。而在中國車市過去30年的進程中，有一個共識，是所有消費者都能達成的：即"路遙知馬力，日久見人心。

除入門級車型外，其他三個版本皆搭載了IEB預碰撞智能剎車系統、BSW變道盲區預警、LDE車道偏離預警以及同級獨有的EAPM油門誤踩糾正功能。而2021款逍客還加入了EAPM油門誤踩智能糾正功能，可以通過智能感應駕駛者剎車、油門的控制自動選擇適合的駐車場景，讓駕駛更輕松，更安全。在中國車市，有些車型可以將其更加全面的主被動安全配置作為重點宣傳點。

油耗低：逍客的油耗很低，百公里也只有5.2L（逍客僅6L左右）。當初買車就是圖的省油，耐用性，后期保養也便宜，這些就已經考慮到了。與這款發動機匹配的是一個六CVT無級變速(模擬7擋)變速箱。

活動時間2022年6月9日 至 2022年6月16日,