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產教融合最好的學校(破除產教融合梗阻)

發布時間:2024-01-24閱讀(13)

導讀破除產教融合“梗阻”,成都這所學校打造軌道職業教育“新范本”,下面我們就來說一說關于產教融合最好的學校?我們一起去了解并探討一下這個問題吧!產教融合最好的學....

破除產教融合“梗阻”,成都這所學校打造軌道職業教育“新范本”,下面我們就來說一說關于產教融合最好的學校?我們一起去了解并探討一下這個問題吧!

產教融合最好的學校(破除產教融合梗阻)

產教融合最好的學校

破除產教融合“梗阻”,成都這所學校打造軌道職業教育“新范本”!

今年,“產教融合”第三次被寫入政府工作報告,新職業教育法指出,“實施職業教育應當注重產教融合,實行校企合作”。國內職業教育已進入“春天”,但長期以來產教融合仍面臨掣肘。一方面作為培養職業人才的院校熱情滿滿,另一方面作為人才需求方的企業卻反應冷淡。

本周是職業教育活動周,記者在成都軌道集團舉辦的成都交通高級技工學校看到了不同的景象:校企無縫銜接、產教深度融合、學生“畢業即就業”、累計向成都地鐵運營一線輸送高技能人才近2000人。掛牌成立三年來,成都交通高級技工學校依托國企資源優勢,針對“產教融而不合、校企合作不深不實”的行業痛點、堵點,以企業實際需求為導向培養技能人才,打造出產教融合的“新范本”。

深化校企一體,培育“能勝任”的工匠

“跟崗實習結束,我就能正式進入成都地鐵工作了!”近日,成都交通高級技工學校運輸1班學生鄧巧與家人分享了這一喜悅。經過三年的校內理論、實踐學習和企業跟崗實習,她已從懵懂的孩子成長為了一名優秀的“準地鐵人”,職業理想一步步照進現實。

和鄧巧一樣即將畢業的還有另外95名學生,他們是成都交通高級技工學校第一批學制生,六個月的跟崗實習是他們正式走上工作崗位前的最后一道“關卡”。為磨煉學生本領,學校聯合成都地鐵制定了“師徒帶教”式的跟崗培訓。學校負責落實“一班一師”制,分專業、分班級指定校內指導教師并明確工作任務和目標;成都地鐵負責落實“一徒一師”制,一對一細致做好師徒帶教、實操培訓及人員考核。學生通過現場“真槍實戰”,將理論與實踐融會貫通,提升專業技能,錘煉職業精神。

跟崗實習是校企深度合作的特色培養模式,有利于將人才“供給-需求”單向鏈條轉向“供給-需求-供給”閉環反饋。據了解,學校與成都地鐵探索建設“校企一體、產教融合”的培養模式,已形成了校地行企協同創新、教學資源共建共享、師資隊伍互培共用、生產崗位定向培養“四大合作”機制,高效打通了職教與就業的“最后一公里”。

提升師資力量,打造“接地氣”的雙師隊伍

教育大計,教師為本。教師作為教學活動的主體,在推動產教融合的過程中起著“粘合劑”的作用,是發展職業教育的第一資源。

“老師,關車門的時候夾到乘客怎么辦?”“老師,有乘客按壓緊急報警器怎么辦?”“老師,行駛過程中,地鐵出現故障無法行駛了怎么辦?”劉繼成是車輛專業電客車駕駛實訓教師,類似的問題經常有學生提出,6年的實踐工作經驗讓他都能從容應對。加入學校前,他是成都地鐵的一名電客車司機,每天的工作任務恰好就是駕駛地鐵保障列車的正常運行,處理列車運行過程中發生的各種突發事件,將乘客安全送達。

為了提升教師解決運營企業實際問題的能力,成都交通高級技工學校與成都地鐵共同打造“雙師型”師資隊伍,聘用成都地鐵全自動線路運營中心運用檢修工班長、運用調度組長,線網指揮中心行車調度、運營分公司值班站長,維保分公司信號檢修工班長等企業一線技能骨干為專兼職教師。目前,學校專兼職師資穩定,企業兼職教師庫入庫教師達200余人,專業教師到企業實踐鍛煉比例達到95%以上。

“從企業一線到三尺講臺,并不意味著技能水平的停滯。參加教師培訓、技能競賽、企業實踐……在這里,老師要消化的內容不比學生少。逆水行舟、不進則退,只有不斷提升自身素質、保持對前沿技術的敏感性,才能成為學生職業路徑的‘燈塔’。”劉繼成老師如是說。

對接企業需求,建設“前沿性”的課程體系

在信息時代,軌道交通行業的發展呈現出“自動化、智能化、智慧化”的特點,智慧型軌道交通技術技能人才出現短缺,成都交通高級技工學校順應區域軌道交通企業發展趨勢,打造出能精準匹配前沿需求的專業課程體系。

城市軌道交通運輸與管理專業新增全自動線路運營、智慧車站運維、智慧票務等課程模塊,并與成都地鐵共同優化了站務員崗前認證培訓標準。城市軌道交通車輛運用與檢修專業以全自動運行智慧平臺為背景,將“電客車司機 車輛檢修工”復合型人才培養理念融入專業課程模塊,課程內容延伸到全自動運行線路的車輛整備、應急處置、乘客服務等工作場景。三年來,學校開發了134個實訓項目,建成4門產教融合培訓示范課程、2門優秀培訓示范課程、3門精品課程和6個專業教學資源庫,為技能人才的培養提供了堅實的保障。

據了解,除了學制教育和委托培養,職業培訓也是學校技能人才培養的重要組成部分。學校結合成都地鐵高速發展需要,推出全自動運行、大線網運營、市域快線、有軌電車等系列精品課程,承擔各類短期培訓項目60余項,培訓學員4萬余人。學校還在企事業單位開展職業技能培訓以及職工繼續教育,打造了“全自動運行線路運維崗位培訓”“企業新型學徒制培訓”“蓉城軌道先鋒”等有影響力的培訓品牌。

目前,該學校正統籌推進學歷教育辦學資質申報、三岔湖新校區建設等事宜,未來將致力于打造“產教融合”示范高地,努力建設一流軌道交通職業培訓基地和一流軌道交通企業大學,為成渝雙城經濟圈建設提供有力人才和技能支撐。

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