導(dǎo)讀原標(biāo)題：萌新上班第一天，最大收獲是“必須比別人多長一雙眼睛”，下面我們就來說一說關(guān)于萌新指南如何優(yōu)雅地扛行李去學(xué)校?我們一起去了解并探討一下這個問題吧!萌新....

原標(biāo)題：萌新上班第一天，最大收獲是“必須比別人多長一雙眼睛”，下面我們就來說一說關(guān)于萌新指南如何優(yōu)雅地扛行李去學(xué)校?我們一起去了解并探討一下這個問題吧!

萌新指南如何優(yōu)雅地扛行李去學(xué)校

原標(biāo)題：萌新上班第一天，最大收獲是“必須比別人多長一雙眼睛”

蔣菡

我叫盧文廣，今年8月大學(xué)畢業(yè)后應(yīng)聘成為中國能建葛洲壩鐘祥水泥公司的一員，開啟人生新起點。

8月31日，我結(jié)束了半個多月的崗前教育培訓(xùn)，根據(jù)所學(xué)專業(yè)，分到公司安全環(huán)保部，跟師傅——公司礦山安全工程師車勇學(xué)習(xí)礦山開采及安全管理。

因為是第一天正式上班，頭天晚上，我將鬧鐘定在6點40分。早餐后，我換上工裝又到鏡子前仔細(xì)照了照，按要求把安全帽戴好。

7點30分左右，我便往位于生產(chǎn)區(qū)的辦公室走，沿途有很多安全宣傳牌，內(nèi)容涉及中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令、安全提示、安全責(zé)任牌等。看得出來，公司對安全工作很重視，安全文化氛圍濃厚。由此，我對自己學(xué)習(xí)礦山安全管理也充滿了信心。

7點45分，師傅到崗了。他打開電腦坐在一旁，指導(dǎo)我填報礦山生產(chǎn)日報表等表格。這些表格看起來并不復(fù)雜，比如爆落礦量、爆破量、均化庫存量等，可每個數(shù)據(jù)要從公司內(nèi)網(wǎng)生產(chǎn)明細(xì)賬目和其他相關(guān)部門上報數(shù)據(jù)中調(diào)取匯總。

幾個表格填下來，花了近兩個小時，我的眼睛有些發(fā)澀了。見狀，師傅讓我休息一會兒。他說，第一次操作業(yè)務(wù)不熟，以后熟練了，一個表最多30分鐘就可以填完上報。

趁著空隙，我準(zhǔn)備去看看一同進(jìn)廠分在中控室的小汪在干什么。路過化驗室看見一個師傅正在操作一臺像秤一樣的儀器，便走了進(jìn)去。詢問得知，是檢測水泥抗折強(qiáng)度的設(shè)備。

這個師傅熱心地向我介紹了這臺設(shè)備的工作原理和使用方法，還讓我嘗試著動手測試了幾個樣品。我想，雖說自己是在學(xué)礦山開采管理，可多了解一些其他方面的知識總有好處。

10點20分，師傅把我叫到資料室，從資料柜中拿出幾個文件夾。他說：“這些都是公司礦山開采及安全方面的資料，平時要抽空多看多記，上面有些數(shù)據(jù)，比如平臺高度、安全平臺寬度等必須記牢，要做到一口清。”

看著厚厚的資料夾，我心里直打鼓，這些數(shù)據(jù)我能記住嗎？

11點半，午飯時間到了。走進(jìn)食堂，香氣撲面而來。抬頭看見電子屏上的菜譜：兩葷兩素和一個湯。這里距我的家鄉(xiāng)咸寧約300公里，俗話說“十里不同味”，可我吃得特別香。

今天還有兩個職工過生日，電子屏上寫著他們的名字和祝福語，看到這些感覺特別溫馨。

下午上班后，師傅把我?guī)У降V山采場，給我講解了安全檢查的重點與要求，還介紹了數(shù)字化礦山平臺建設(shè)情況。這讓我很驚喜，以后可以好好看看、好好學(xué)學(xué)了。

從采場下來，師傅又帶我沿礦山邊坡走了一大圈，這些邊坡部分經(jīng)過錨固噴漿處理，還有部分在治理中。師傅說，作為專業(yè)技術(shù)人員，必須比別人多長一雙眼睛、多長一個心眼，能看見別人看不到的東西，能發(fā)現(xiàn)別人發(fā)現(xiàn)不了的問題。

從礦山返回到辦公室時，已是下午4點多了。回到宿舍，我將師傅一路講的話記下來一部分，可有些忘記了，心里有些懊惱，下次一定要隨身帶個筆記本，把重點記下來。

每個人的成長都是一點點積累的，我相信只要多用心、多跑腿、多學(xué)多問，就一定能夠早日成為一名合格的產(chǎn)業(yè)工人。

（策劃/蔣菡 口述/盧文廣 整理/張傳武）

青島地鐵全方位抓好班組建設(shè)

今年以來，青島地鐵日均客運量達(dá)到近百萬人次，最高日客運量達(dá)123.64萬人次。客流高位運行同時，青島地鐵各類運營指標(biāo)穩(wěn)步提升，列車正點率、列車運行圖兌現(xiàn)率等13項同行業(yè)指標(biāo)均位列行業(yè)第一。優(yōu)異成績的背后，離不開每一個班組的良性運轉(zhuǎn)。

一個優(yōu)秀班組，不是沒有問題的班組，而是能依靠制度解決問題的班組。

“紅色井岡山”班組是青島地鐵首批樣板班組。很多人可能想不到，就是這樣一支優(yōu)秀的隊伍，也曾有達(dá)不成的指標(biāo)。2018年底，青島地鐵13號線開通，隨著乘車市民越來越多，票務(wù)稽查有時指標(biāo)完不成，甚至連指標(biāo)的一半都達(dá)不到。

2020年底，青島地鐵開始加大力度推動班組建設(shè)，“小立法”“二次分配”分別從制度和收益上為班組全面民主自治管理提供保證。實施首月，票務(wù)稽查指標(biāo)就順利達(dá)成。

一個優(yōu)秀班組，不是每個人都出類拔萃的班組，而是每個員工都做主人翁的班組。

“小立法”尊重員工的主體地位，保障員工對企業(yè)改革發(fā)展、班組生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的知情權(quán)和參與權(quán)，使一線職工能夠參與決策班組事務(wù)、共同管理班組業(yè)務(wù)、積極維護(hù)自身合法權(quán)益，搭建起班組民主管理平臺與班組良性發(fā)展生態(tài)，增強(qiáng)了一線員工主人翁意識。

班組建設(shè)在內(nèi)部形成了“趕學(xué)比超”的良好氛圍，也讓站區(qū)運營服務(wù)不斷提升。“班組提升了，平均到每個人頭上可以參與二次分配的錢就多了。大家都想著給班組出主意，讓服務(wù)工作做得更好。”副站區(qū)長李欣說。

一個優(yōu)秀班組不是達(dá)到極限的班組，而是無極限的班組。

今年4月，運營二中心通號部成立了通號專業(yè)融合班組，負(fù)責(zé)11號線的通號工作。10名通信專業(yè)和10名信號專業(yè)中的14人進(jìn)入融合班組，其余人員奔赴新線。

他們“減員增效”的路徑是“一專多能”。通信和信號兩個專業(yè)共通性強(qiáng)，經(jīng)過4個多月、300多個課時的崗前培訓(xùn)和平日工作里一對一結(jié)對學(xué)習(xí)，融合班組的成員完成了崗位資格認(rèn)證考試，全部14人實現(xiàn)“一崗雙證”（來源：青島晚報）

勞動競賽“擴(kuò)容”

8月30日，2022年度長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展城鄉(xiāng)建設(shè)全國引領(lǐng)性勞動和技能競賽領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)會在上一年度優(yōu)秀項目——中建二局安徽分公司合肥濱湖國際會展中心二期項目舉行。

該公司廣泛開展勞動競賽，成立分公司競賽領(lǐng)導(dǎo)小組和項目勞動競賽實施小組，形成“黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政支持、工會組織、技術(shù)帶頭人領(lǐng)銜、廣大職工積極參與”的勞動競賽格局。

他們將勞動競賽與企業(yè)安全生產(chǎn)相結(jié)合，以“安康杯”競賽為平臺，完善安全管理規(guī)章，提升安全管理水平。

他們將勞動競賽與提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效能相結(jié)合，2020年開展“抗疫情、保增長、百日攻堅”勞動競賽，全年完成產(chǎn)值50億元，合同額突破100億元。

他們還突出示范引領(lǐng)，重點打造示范性勞動競賽項目和引領(lǐng)性先進(jìn)典型。比如由合肥濱湖會展中心二期項目承辦第七屆全國職工職業(yè)技能大賽安徽選拔賽（砌筑工競賽），激發(fā)職工創(chuàng)新創(chuàng)效熱情，創(chuàng)效額達(dá)4500萬，創(chuàng)效率達(dá)4.5%。

在勞動和技能競賽大力推動下，該公司先后榮獲全國工人先鋒號、全國青年文明號、魯班獎、中國鋼結(jié)構(gòu)金獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎等榮譽。（傅曉茹）

挑燈夜戰(zhàn)

“爸爸不能陪你過生日了，改天再給你補(bǔ)上喔！”在寧波舟山港北侖礦石碼頭分公司， 機(jī)修分部修理三班 90 后焊工顧玖凌在電話里對 6歲的兒子說道。8 月 26 日，顧玖凌與10 余名工友一起挑燈夜戰(zhàn)，突擊搶修設(shè)備，經(jīng)過近 15 小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，于次日凌晨 5 點修復(fù)了設(shè)備故障，保障了碼頭生產(chǎn)的順暢。（蔣曉東）

傳承

在中建七局交通公司許信高速項目部，有一個特殊的鋼筋班組：他們踏實專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越，在每個堅守的歲月里，將這種工匠精神傾注于一根根鋼筋，一道道工序之中，飛轉(zhuǎn)絲勾鑄造精品工程；他們傳承工藝，從“親兄弟”到“父子兵”，在代代相傳中堅守執(zhí)著，在平凡尋常中彰顯不凡，匯聚成大國基建的強(qiáng)勁動能。（報送單位：中建七局交通建設(shè)有限公司工會）