導(dǎo)讀文|叢樹來(lái)源|魯商儒風(fēng)今天財(cái)經(jīng)圈最大的新聞，無(wú)疑是原長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英擔(dān)任新能源汽車新銳小鵬汽車的總裁。在汽車行業(yè)，王鳳英早已經(jīng)大名鼎鼎，企業(yè)界本來(lái)就以男性....

文|叢樹

來(lái)源|魯商儒風(fēng)

今天財(cái)經(jīng)圈最大的新聞，無(wú)疑是原長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英擔(dān)任新能源汽車新銳小鵬汽車的總裁。

在汽車行業(yè)，王鳳英早已經(jīng)大名鼎鼎，企業(yè)界本來(lái)就以男性為主，汽車界更是男性的天下，王鳳英是中國(guó)汽車行業(yè)多年來(lái)唯一的女總裁。

很多人不知道的是，她是典型的打工妹草根逆襲，曾助自己的老板魏建軍成為財(cái)富超過(guò)1000億元的超級(jí)富豪，而自己始終無(wú)緣富豪榜。

故事得從30年前說(shuō)起。

1990年，魏建軍的叔叔魏德亮因車禍去世。生前，他一手創(chuàng)辦了一家名為長(zhǎng)城工業(yè)公司的企業(yè)。這是一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，主要做汽車改裝，魏德亮去世后，企業(yè)由他人接管，很快負(fù)債200萬(wàn)元，走到瀕臨倒閉的邊緣。

魏建軍的父親是中國(guó)最早一批創(chuàng)業(yè)的人之一，魏建軍算是個(gè)富二代，大專畢業(yè)后，父親就給魏建軍買了一輛二手汽車作為生日禮物。

看到叔叔創(chuàng)辦的企業(yè)陷入困境，26歲的魏建軍承包了長(zhǎng)城工業(yè)公司。

當(dāng)時(shí)工廠只有幾十個(gè)人，魏建軍準(zhǔn)備大展手腳，首要?jiǎng)幼魇钦衅镐N售人員，1991年，一個(gè)20來(lái)歲的小姑娘來(lái)應(yīng)聘，面試時(shí)，魏建軍問(wèn)她，為什么不去國(guó)企或機(jī)關(guān)，而選擇一家不知名的民企。小姑娘回答說(shuō)：

國(guó)企里論資排輩那么嚴(yán)重，五年才能熬個(gè)副科長(zhǎng)，機(jī)關(guān)里面肯定也不能容忍我的個(gè)性張揚(yáng)。

據(jù)說(shuō)，正是這句話打動(dòng)了魏建軍。

這個(gè)小姑娘就是王鳳英。

她是保定本地人，從小長(zhǎng)得乖巧可愛，被稱為“瓷娃娃”， 學(xué)習(xí)也不錯(cuò)，不過(guò)，工作多年后，1999年才從天津財(cái)經(jīng)學(xué)院畢業(yè)。

所以，那時(shí)候的王鳳英，是個(gè)典型的打工妹。

在汽車行業(yè)，從技術(shù)到銷售基本都是男性，尤其是改裝行業(yè)，當(dāng)時(shí)欠款現(xiàn)象比較嚴(yán)重，但王鳳英干練而張揚(yáng)的個(gè)性，正好派上用場(chǎng)，全國(guó)各地到處跑，上門催款、盯車等等。

僅僅2個(gè)月后，由于工作出色，她就被破格提拔為銷售部經(jīng)理助理，2年后，又被提拔為銷售部經(jīng)理。

1993年，魏建軍想做汽車，外購(gòu)了底盤，手工拼裝制造，生產(chǎn)出一批“轎車”，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是營(yíng)銷總經(jīng)理的王鳳英，把這批車賣到了東北，半年換回了幾百萬(wàn)元。

但他們的轎車很快夢(mèng)碎了，因?yàn)樗麄儾荒苌夏夸洝褪菦](méi)有生產(chǎn)轎車的資質(zhì)。長(zhǎng)城汽車一度陷入絕境，是王鳳英對(duì)上安慰魏建軍，對(duì)下安撫銷售人員，最重要的是努力回籠資金以減少損失，幫助魏建軍和長(zhǎng)城汽車渡過(guò)生死難關(guān)。

這自然進(jìn)一步得到了魏建軍的信任。

重振旗鼓的魏建軍決定“曲線救國(guó)”，進(jìn)軍皮卡行業(yè)，1996年推出第一輛皮卡——長(zhǎng)城卡迪爾。

眾所周知， 在廠家林立的汽車行業(yè)，尤其是關(guān)系到生命安全、一用就是數(shù)年甚至數(shù)十年的汽車，一個(gè)新品牌的新車，想賣出去是一件很不容易的事。但僅用了2年，王鳳英就將長(zhǎng)城皮卡的銷量超過(guò)了當(dāng)時(shí)的一哥“田野”皮卡，成為中國(guó)的皮卡銷售冠軍。

當(dāng)時(shí)，王鳳英還有一個(gè)驚人之舉。

那時(shí)候，汽車行業(yè)基本都是代銷制，即廠家先把汽車給銷售商，銷售商銷售出去后再結(jié)賬。這樣做，一是風(fēng)險(xiǎn)很大，有可能收不回款；二是像長(zhǎng)城汽車這樣的小企業(yè)，不要說(shuō)收不回來(lái)，時(shí)間稍拖延，一不小心就可能被欠賬拖垮。

因此，王鳳英提出向家電行業(yè)學(xué)習(xí)，先匯款再提車。這樣的措施，不僅僅是從銷售考慮的，而是從企業(yè)的生存與發(fā)展考慮的。

對(duì)于銷售來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)——銷售商可能不賣你的車，何況你又是一個(gè)新品，但王鳳英居然成功做到了。可見其銷售能力之強(qiáng)。

2002年，長(zhǎng)城汽車又進(jìn)軍SUV，當(dāng)年轎車夢(mèng)碎，不到10年，就以曲線的方式進(jìn)入了乘用車領(lǐng)域，2003年，長(zhǎng)城汽車在港交所上市。

而王鳳英2001年擔(dān)任長(zhǎng)城汽車銷售有限公司總經(jīng)理，2003年擔(dān)任長(zhǎng)城汽車總裁，成為僅次于老板魏建軍之下的二號(hào)人物。她一直主持長(zhǎng)城汽車的銷售工作，之所以被魏建軍常識(shí)并飛速升遷，顯然是因?yàn)樗秊殚L(zhǎng)城汽車的銷售甚至整個(gè)企業(yè)的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。

此時(shí)，王鳳英僅33歲，僅僅用了10年，就從一個(gè)打工妹逆襲為港交所上市公司總裁，而且用自己的努力一步步推動(dòng)了企業(yè)發(fā)展。

從此，她成為中國(guó)汽車行業(yè)唯一的女總裁。

2021年，長(zhǎng)城汽車的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了1364億元， 在中國(guó)民營(yíng)汽車行業(yè)中排第二位。

多年前，魏建軍就登上了富豪榜， 多次蟬聯(lián)河北首富，尤其是2021年，他的財(cái)富增長(zhǎng)了384%，達(dá)2180億元，在中國(guó)富豪中高居第7位；2022年有所縮水，為1300億元，下降到第21位。但仍是中國(guó)的超級(jí)富豪，并穩(wěn)坐河北首富的交椅。

有意思的是，作為創(chuàng)業(yè)元老和重工功臣，王鳳英從來(lái)沒(méi)有登上過(guò)富豪榜，這在企業(yè)界也是不多見的。她每年的薪酬在五六百萬(wàn)元之間。

2022年初，王鳳英辭去長(zhǎng)城汽車執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)等職務(wù)；7月又辭去總經(jīng)理職務(wù)。 當(dāng)時(shí)，外界普遍猜測(cè)她的下一站將是自己主創(chuàng)業(yè)。

沒(méi)想到，今天，小鵬汽車宣布王鳳英擔(dān)任公司總裁。

小鵬汽車已經(jīng)被外界所熟知了，是中國(guó)造車新勢(shì)力的代表之一，先后在納斯達(dá)克、港交所上市，市值曾躋身全球前10位，銷量也高居“蔚小理”之首。但2022年，銷售滑落到了“蔚小理”中的第3位，同時(shí)，股價(jià)大幅下挫，縮水了70%，縮水幅度超過(guò)蔚來(lái)和理想。何小鵬在2022年胡潤(rùn)百富榜上的財(cái)富也縮水了42%，為330億元。

可以說(shuō)，小鵬汽車正面臨不小的挑戰(zhàn)。這可能是邀請(qǐng)王鳳英擔(dān)任總裁的原因之一。

小鵬汽車目前有3個(gè)總裁，除了王鳳英外， 還有顧宏地和夏珩。相比而言，這兩人的學(xué)歷要比王鳳英顯赫得多，而且工作經(jīng)歷也相當(dāng)豐富和顯赫。

顧宏地是俄勒岡大學(xué)化學(xué)學(xué)士、耶魯大學(xué)工商管理碩士學(xué)位、華盛頓大學(xué)醫(yī)學(xué)院生化博士學(xué)位，曾在雷曼兄弟、摩根大通等工作，在2018年3月加盟小鵬汽車之前，任摩根大通亞太投行主席。

夏珩畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程專業(yè)， 曾在廣汽研究院，負(fù)責(zé)廣汽新能源汽車及智能汽車的控制系統(tǒng)開發(fā)工作，2014年，與何小鵬、何濤等人一起創(chuàng)辦了小鵬汽車的前身廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司。

而王鳳英顯得更草根。

值得一提的是，去年曾曝出顧宏地的年薪高達(dá)4億元，躍升為中國(guó)的“打工皇帝”，后來(lái)小鵬汽車澄清說(shuō)，這包括了多年的股權(quán)激勵(lì)等，但也堪稱天價(jià)了。

在2021年胡潤(rùn)榜上， 顧宏地和夏珩都榜上有名，財(cái)富分別為48億元和78億元，另兩位創(chuàng)始人何小鵬和何濤則分別達(dá)570億元和26億元。

這樣一算，王鳳英應(yīng)該是總裁級(jí)別的人最“窮”的。

在長(zhǎng)城汽車，她一直開幾萬(wàn)塊錢的長(zhǎng)城汽車。

現(xiàn)在不知道會(huì)不會(huì)換車？不知道何小鵬會(huì)給出什么樣的薪酬？

你認(rèn)為什么樣的級(jí)別的薪酬才配得上這位“中國(guó)汽車女王”？

#財(cái)經(jīng)新勢(shì)力新春季##王鳳英出任小鵬總裁，曾任長(zhǎng)城總裁#