導讀本田奧德賽本田奧德賽在國內屬于家用車中比較靠譜的傳奇車型了，在國內保有量非常高。非常適合家用，滿足7人出行需求，價格不高，還省油，很多車主買一臺都能用好多年....

本田奧德賽

本田奧德賽在國內屬于家用車中比較靠譜的傳奇車型了，在國內保有量非常高。非常適合家用，滿足7人出行需求，價格不高，還省油，很多車主買一臺都能用好多年，非常實用。但是車時間長了內飾就會老化，賣了有些可惜，畢竟開了好多年了已經開順手了，不賣吧內飾又太舊了，有的時候出去沒面子，所以就有人把它拿來改裝玩，下面分享一組本田奧德賽內飾升級方案。

中排升級了商務座椅，具有按摩、加熱、通風、電動調節的腿托、靠背調成平躺的角度，還有手機無線充電的功能。這樣的座椅配置只能在百萬級豪車和飛機的頭等艙座椅上才會有。可以說已經算是坐在頭等艙上了。

頭頂的頂燈和邁巴赫同款，一個家用車配備了百萬級邁巴赫的頂燈，檔次瞬間提升爆棚。夜晚行車需要光源時車內頂燈可以打開、然后不需要時在關掉，一點也不影響駕駛位的光線。

紅色的麂皮絨頂棚軟包也是百萬級豪車才有的配置，麂皮絨的軟包頂棚更加柔軟，看上去更上檔次，原車的織物頂棚太土。

航空座椅調節到最佳睡姿，在跑長途時可以舒適的睡覺了，比坐在各種其他車型中都舒服太多，不需要擔心睡的脖子痛，腿痛等問題，尤其是老年人本身腿腳就不好，長時間行車根本受不了，有了它就可以解決了。

地面采用了南美柚木純手工打造，三層工藝，每條地板都進行鎖邊程序，確保不會出現異響、鼓包、塌陷，采用的材料與工藝和家裝地板也是完全兩樣。

物理按鍵控制座椅的各種功能，紅色為加熱，綠色為按摩、藍色是通風，條狀開關控制前后移動、靠背及腿托調節。桃木面板處的空位正好用來放手機，對手機進行無線充電。

在后面看全車內飾為紅黑搭配，看上去更加喜慶，內飾風格提升到個性內飾級別。不像普通車型的單一顏色，沒有層次感。

如果彌補看外觀的話，誰也想象不到這居然是本田奧德賽，都會以為是什么百萬級的豪華車型才有的內飾風格，重點就是中排的座椅，給乘坐者十分舒適的乘坐體驗，在對比老車的座椅簡直天差地別，完全不是一個等級。