導讀作為娃的第一款出行工具，推車的選購是門大學問，可坐可躺的輕便型推車，因為實用性強、覆蓋年齡段廣成了很多寶媽的首選。看看商家的主打賣點，是不是條條都戳中你想下....

作為娃的第一款出行工具，推車的選購是門大學問，可坐可躺的輕便型推車，因為實用性強、覆蓋年齡段廣成了很多寶媽的首選。

看看商家的主打賣點，是不是條條都戳中你想下單的心↓

然而，測完9款輕便推車之后，干媽我攤手表示，賣點就是賣點，聽聽就好，推車到底怎么選，先來看看本期扎心發現↓

這些誤區沒弄明白前，先別選車！

| 誤區一：高景觀就可以避開汽車尾氣

高景觀并不是一種特定車型，而是為了把不同座椅高度的推車做區分，衍生出的概念。

高景觀推車一直被打上“讓寶寶遠離汽車尾氣”的標簽。但干媽翻遍國內外文獻、報道，并沒有找到相關明確結論。

同時，干媽也就汽車尾氣是否真如大家所說“聚集在0.5m左右高度”的問題，咨詢了環保行業的業內人士，得到的回復是：尾氣排放高度大概0.5m，但風向風速等外力因素會讓尾氣快速擴散。

這樣看來，站在馬路邊吸尾氣，姚明未必比一米六的你吸得少，更何況是坐高僅相差十幾公分的寶寶呢？

比起指望“超能力”的嬰兒車來保護寶寶，給寶寶創造健康無污染的環境更有效。比如，盡量不帶寶寶去路邊；不在發動的車后停留；空氣質量差時減少外出。

| 誤區二： 既想要輕便，又想要減震

外出推行遇到臺階、碎石等顛簸路面，這樣看來，減震效果就影響到寶寶的舒適性了。國內外推車標準對減震性都沒做要求，但考慮寶媽對減震的關注及廠家的鼓吹，干媽決定自建實驗，測！

▼辣眼的實驗現場

將燒杯固定在推車上的紅桶內，并加入500mL水注：燒杯在桶里，桶是為了接住燒杯溢出的水

推車以2.6km/h的速度(大概相當于日常推行速度）模擬顛簸路面推行60s，測量燒杯剩余水量

模擬實驗完畢，按剩余水量多少排序如下，剩余越多越好↓

通過剩余水量看出小米、babycare、Pouch三款減震效果略好，而宣稱具有彈簧／發泡車輪／加厚坐墊多重減震的可優比，實際的減震效果卻不敢恭維。

干媽咨詢做了十余年推車檢測的實驗室老師，影響減震效果的主要因素是推車自重，通常車身重，減震效果也會好。

此外輪胎、車架設計、座墊厚度等也會對減震效果有影響。但對于輕便推車來說，雖然也采取了各種減震手段，可由于自重較輕，整體減震效果還是不理想。

所以，如果想要輕便型推車，沒必要太在意“高景觀”和“減震”。

選品·測了這些車

本次評測選品限定為：適合0-3歲寶寶&坐臥兩用的輕便型推車。經過歷時一周的寶寶群的選品征集和投票，最終選品是↓

200和2000塊的推車

實驗室檢測均合格

實驗室分別對推車的外觀結構、安全帶強度、車輪強度、車身穩定性、剎車系統、撞擊強度、動態耐久性做了檢測。

雖說小車們下機后都已灰頭土臉，但都通過了全部的檢測，符合國標要求。

▲車輪強度測試

車輪固定好后，施加200N的力，并保持2分鐘，不應出現損壞脫落

▲安全帶強度測試

對安全帶施加300N的力，不應出現損壞脫落

▲剎車系統測試

將推車放置在測試斜臺上，啟動制動裝置(剎車)后，觀察車輛是否移動

▲穩定性測試

將推車以不同方向放置在斜坡上，不應出現側翻

▲撞擊強度測試

推車從長斜坡滑下，并撞擊障礙物，重復10次后觀察車輛是否損壞

▲動態耐久性測試

推車以約5km/h的速度連續撞擊障礙塊36000次，不應出現損壞、部件脫落

不過，干媽仔細觀察發現，在同等實驗環境下，小龍哈彼的坐墊拼接處已斷裂（看下圖圖1），坐墊內也多處破損（圖2），和寶媽們體驗時對這款車的外觀評價高度一致：面料薄，做工糙；另外，它的右后輪在拆卸兩次后就徹底廢了，安不上了（圖3）↓

都符合國標要求，那使用體驗咋樣呢？干媽也很好奇200和2000塊的推車到底差在哪里...

寶媽體驗團試駕

babycare、小米完美勝出

小車排排站，哪款能俘獲寶媽的心？干媽快速組建試駕團，從外觀設計到使用體驗逐項體驗↓

▲ 顛簸路面推行

▲ 轉彎推行

對于推車的需求和個人偏好略有也不同，下面就是寶爹寶媽親身試駕后給出的評價。

各項皆優無槽點

收車演示

綜合評價

獲寶媽們一致好評，沒有槽點。

收車演示

綜合評價

一致好評，無槽點。

超輕便 & 高性價比

收車演示

綜合評價

超輕便，除車架略晃簡直沒別的大毛病，性價比之選。

不差錢 & 胖寶寶之選

收車演示

綜合評價

車身略重，車身穩，9款中推行最順滑的一輛，承重大，座椅寬大，適合胖寶寶，但遮陽篷短且篷邊低，遮擋寶寶視線。

中規中矩不驚艷

收車演示

綜合評價

前扶手無法固定，不好收車，9款里最難的，氣得寶爸在錄收車視頻時多次罷工

收車演示

綜合評價

中規中矩款，沒啥大毛病，但也沒啥亮點。

??選了可能后悔??

收車演示

綜合評價

把手雙向設計雞肋，后輪不是萬向輪，所以反向推行不靈活；折疊后體積大，占空間。

收車演示

綜合評價

性價比不高，9款中座椅最窄的一輛，一腳單剎，下坡需緊急剎車時有側滑風險。

收車體驗

綜合評價

除了便宜，好像沒別的可夸。

*自重均為干媽手動測量，非品牌宣稱

可移步小程序，看更多真實的使用體驗評價

輕便推車當然不止這9款，如何選出一款適合寶寶的推車？下面奉上干媽總結的選車大法↓

選購建議

? 寶寶個頭大小、推行體驗有不同，強烈建議實體店試駕（著重關注座椅寬窄是否適宜、車身是否穩定、轉彎是否易側翻、是否易后仰、轉彎是否順滑）

? 優選一腳雙剎的

? 選五點式安全帶的

? 注意適用年齡（坐臥兩用式適合0-3歲寶寶）

*關于能不能登機

干媽咨詢了多家航空公司，普遍要求的可登機尺寸為20*40*55cm。這么看來，評測的9款都不合規，但是，根據寶媽們的反饋，同款推車也有上飛機的情況。所以，干媽建議是在登機口咨詢乘務長，空乘人員會根據當前航班情況靈活安排。

使用建議

? 時刻系好安全帶

? 只要停車，就請踩好剎車

? 成人不要坐

? 把手不掛重物，以免翻車

今日話題

你買過特別糟心的推車么？哪些體驗讓你覺得不好？歡迎評論區抱團吐槽，讓更多寶媽避坑~

日常絮叨

*檢測機構

北京市輕工產品質量監督檢驗一站

*報告編號

201806微825-201806微833

*小米為有品第三方產品，其余樣品均采購自天貓品牌旗艦店，數據僅對送檢樣品負責