跑步這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)真的是非常非常令人著迷，不需要為了湊齊隊(duì)友而煩惱，也不需要為了場(chǎng)地?zé)馈Ｒ粋€(gè)人一雙鞋，一條路上跑一天——跑一天不太現(xiàn)實(shí)，幾公里就夠了，跑多傷身啊。

我們通常習(xí)慣將BMI指數(shù)超過一定范圍的跑友，稱之為“大體重跑者”。因?yàn)樗麄兣懿降臅r(shí)候，腳踝膝蓋還有脛骨所需要承受的作用力，比例會(huì)比普通人更大一些。

在這里老魏還要給大家理清一個(gè)概念，不是說“大體重跑者”等于“胖子”，很多身材很好肌肉很突出的朋友，他們看上去也瘦，但實(shí)際上也很重。

在說接下來的3雙跑鞋前，還是要先和屏幕前的朋友多說一句話。不管你多高，如果你的體重超過200斤了，我的建議是先控制飲食，再去做游泳等對(duì)膝關(guān)節(jié)負(fù)擔(dān)小的運(yùn)動(dòng)，讓體重下來一些再去跑步。

雖然Rider系列已經(jīng)出到24代了，但是跑鞋又不是手機(jī)，不是差了兩年時(shí)間就不好用了。Rider 22的性能即便是現(xiàn)在，也足夠耐打。

美津濃大部分的跑鞋設(shè)計(jì)都比較老氣，但是在這個(gè)潮流為上的時(shí)代，這樣的“老氣”反而成為了另一條蹊徑。反正老魏看美津濃的鞋子，覺得老氣歸老氣，但是挺順眼的。

中底采用U4ic和U4ic X的復(fù)合型設(shè)計(jì)，回彈更優(yōu)秀的U4ic X被用在后跟底部位置，上面則是Wave片。Wave片的立體結(jié)構(gòu)，不僅可以提供比材料緩震極限更高的緩震能力。同時(shí)也擁有對(duì)橫向偏移較好的抵抗性，在加速或者瞬間停步的時(shí)候，避免腳在鞋內(nèi)出現(xiàn)滑動(dòng)。

另外值得一提的是，Rider也是適合足外翻情況的朋友使用的。

多威繼“馬力”之后的又一雙慢跑鞋作品，設(shè)計(jì)上也走了“堆料”的路線，力求和Kayano那樣的鞋子一樣，給跑者提供最好的保護(hù)。

簡(jiǎn)單來說一下反重力的配置：

中底和馬力一樣，采用AGF材料，中文叫“浮”。它是多威特意為慢跑鞋而開發(fā)出的新型材料，有更好的沖擊力吸收效率。

足弓處安排了一塊QS抗扭碳片，提供更好的支撐，也是慢跑鞋和競(jìng)速鞋一個(gè)較大的區(qū)別所在——不是碳板啊，碳片和碳板還是有區(qū)別的。

后跟內(nèi)置了一塊Apor緩沖膠，類似于Kayano上GEL的用途，負(fù)責(zé)進(jìn)一步加強(qiáng)后跟落地時(shí)的減震能力。

Asics的兩款頂級(jí)慢跑鞋系列之一，一般來說都是1000多才能入手的，這一次看到旗艦店給出700出頭的價(jià)格，著實(shí)也讓老魏有點(diǎn)意外。

比起Kayano來說，Nimbus的配置其實(shí)差不多，但是犧牲了一部分支撐性，選擇把緩震性拉高了一個(gè)級(jí)別。

GEL絕對(duì)是緩震最好的材料了，它在Nimbus上的用量要高于Kayano，所以比起Kayano來Nimbus更適合大體重跑者，因?yàn)樗木徴饦O限更高。

中底有兩層材料組成，一個(gè)是我們熟悉的Flytefoam，另一個(gè)則是更輕的Spevafoam，復(fù)合型的中底好處就在于不容易衰退和變形。

鞋底的外底采用的AHAR橡膠，這也是目前市面上耐磨性能最出色的材料了，外加鞋底有一根重力引導(dǎo)線，可以幫助前后掌之間力量更好地過渡。

對(duì)于大體重跑者來說，有些“痛”是只有他們才知道的。比如鞋底磨損速度要遠(yuǎn)快于普通跑者，對(duì)于跑鞋的選擇也需要多加斟酌。而且一般來說，緩震強(qiáng)大的跑鞋，售價(jià)都會(huì)貴上那么一些……大體重跑者真的比較吃鞋子，各種意義上的……

好在最近也是換季了，各個(gè)品牌的大體重跑鞋，也會(huì)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)給出不小的優(yōu)惠，是不錯(cuò)的“囤貨時(shí)間點(diǎn)”。

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