發(fā)布時間:2024-09-02閱讀(14)

通州灣新出??趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)“2 2”碼頭一景 丁從容攝
6月10日,由南通市委宣傳部組織的“奮進新征程 建功新時代”媒體見面會走進江蘇啟東市,來自中央、省市主流媒體一行10多名記者,在南通市委宣傳部副部長周錦南的帶領下參觀考察了啟東178公里的最美江海岸線沿線開發(fā)建設情況。通過現場考察,媒體一行對啟東境內178公里的最美江海岸線有了一個更立體、更真實、更全面的印象。隨后,在啟東希爾頓逸林酒店舉行了媒體見面會,南通市副市長、啟東市委書記李玲出席見面會并致辭;啟東市常務副市長蔡毅就圍繞啟東打造“最美江海岸線”的相關舉措向在座媒體代表做了詳細介紹;啟東市委常委、宣傳部長崔小勇以及啟東市相關部門主要負責人參加見面會并回答記者提問。

南通市副市長、啟東市委書記李玲參加見面會 丁從容攝
江蘇省第十四次黨代會提出,全力推進沿海地區(qū)高質量發(fā)展,加快陸海統籌發(fā)展,大力發(fā)展海洋經濟,著力塑造“繽紛百里”(南通)“生態(tài)百里”(鹽城)“藍灣百里”(連云港)濱海特色風貌,努力把沿海地區(qū)打造成綠色生態(tài)高質量發(fā)展經濟帶。南通市第十三次黨代會提出,支持“啟東市建設滬蘇一體融合發(fā)展窗口城市”。今年南通政府工作報告也指出:加快沿海發(fā)展步伐,大力發(fā)展海洋經濟,打造濱海特色城鎮(zhèn)體系, 筑牢生態(tài)保護屏障;加快沿江沿海生態(tài)景觀帶重點項目建設,新增貫通里程170公里。這都為啟東高質量打造最美江海岸線指明了前進方向、提供了根本遵循。
啟東“繽紛百里”主要位于啟東市域范圍內,起訖點為圓陀角景區(qū)-呂四漁港,長約108公里。為落實《江蘇沿海特色風貌塑造研究》要求,結合啟東實際情況,啟東提出打造一條彰顯墾牧精神的歷史文化線路、一條展現江海風情的藍綠景觀線路和5個特色風貌區(qū)。
其中歷史文化線路將串聯呂四港鎮(zhèn)、海復鎮(zhèn)、合作鎮(zhèn)、中心城區(qū)和圓陀角等歷史風貌展示區(qū),展示地域歷史文化資源;而藍綠景觀線路將以G328國道和堤頂路為主線,通呂運河、通啟運河、蒿枝港等14條河道為支線,依托河流水系、濕地灘涂等自然資源以及港口碼頭等特色產業(yè)資源,塑造彰顯沿江沿海特色風貌的藍綠景觀;5個特色風貌區(qū)分別是以重要節(jié)點風貌彰顯為抓手的呂四港灣特色風貌區(qū)、以文化特色風貌彰顯為抓手的墾牧文化特色風貌區(qū)、以空間形態(tài)風貌塑造為抓手的長江入??谔厣L貌區(qū)、以重點產業(yè)風貌展示為抓手的大國重器特色風貌區(qū)、以重點項目風貌塑造為抓手的錦繡江岸特色風貌區(qū)。
據蔡毅介紹,2021年2月,該市組建沿江沿海生態(tài)景觀帶建設領導小組;同年4月,成立市沿江沿海高質量發(fā)展指揮部,由市委市政府主要領導擔任雙總指揮,下設辦公室和詩意田園鄉(xiāng)村帶、江海風貌城鎮(zhèn)帶等十一個推進小組,以季度例會、半年現場觀摩會等形式統籌推進工作安排。截至目前,市委市政府主要領導組織召開最美江海岸線建設專題會議20多場次,相關市領導牽頭赴一線現場督導30余次,為高標準、高效率推進最美江海岸線建設提供了有力的組織保證。截至目前,178公里最美江海岸線設計已接近尾聲,全線方案已經確定;繽紛百里沿海特色風貌設計已提交省、南通評審;沿江沿海區(qū)鎮(zhèn)國土空間規(guī)劃“三區(qū)三線”的劃定工作也已初步完成;該市“十四五”沿江沿海地區(qū)高質量發(fā)展規(guī)劃預計本月底即將印發(fā)。
通過此次現場考察,帶給記者最為直接的感受還是較為震撼的。震撼的主要原因是啟東能在當下疫情形勢依然嚴峻的情形下,創(chuàng)造了“啟東速度”。因為就在一年多前,記者曾經走過啟東的江海岸線,當時塑造出岸線濱海特色風貌形象的僅圓陀角風景區(qū)已初具規(guī)模,沿江沿海岸線生態(tài)景觀帶“首開區(qū)”部分尚在如火如荼的建設中,部分還在規(guī)劃推進中;而今5大風貌區(qū)都已初展風姿,打造“百里繽紛”沿海風貌,啟東并沒有因為疫情影響而止步,卻反而斗志昂揚“加速度”,讓“美麗啟東”快速華麗向“繽紛啟東”發(fā)生著蝶變。

2 2碼頭一隅 丁從容攝
啟航:黃金海岸破繭成蝶
2020年初,南通市委提出以“大通州灣”思維謀劃推進新出??诮ㄔO,明確把呂四港作為起步港區(qū)。作為先行建設區(qū)域,呂四港抓住“風口”,按下作業(yè)區(qū)起步工程建設加速鍵,以“起步即沖刺”的戰(zhàn)斗姿態(tài),緊扣時點,全力推進“2 2”碼頭、港池航道、內河轉運碼頭、洋呂鐵路、疏港公路、港區(qū)道路六大工程,確保實現“一年建設、兩年開港、三年成規(guī)模”目標,全力推動港產城一體化發(fā)展。
作為通州灣江蘇新出海口重點建設工程,呂四“2+2”碼頭通用泊位主要從事風電葉片和塔筒、機械設備、鋼材、鋼結構等件雜貨港口貨物裝卸搬運及倉儲服務等業(yè)務,年設計吞吐能力750萬噸。該碼頭自臨時開放以來,便開啟“開港即繁忙”狀態(tài),從2021年12月底第1艘至第30艘外輪到港僅用了五個月的時間。截至目前,碼頭已完成貨物吞吐量約6.4萬噸、約67.7萬立方米,出口風電葉片413片,模塊、設備820件,實現了風電葉片、模塊、設備等貨量的平穩(wěn)增長。
在啟東呂四作業(yè)區(qū)東港池重裝碼頭的項目現場,項目將建設1個5萬噸級通用泊位及后方配套等輔建設施,泊位岸線長度273m,設計吞吐量290萬t/年,項目的建設將為衛(wèi)華港機、寶安電纜及中外運等企業(yè)提供更加便捷的運輸通道,提高企業(yè)的綜合競爭力,促進港區(qū)臨港產業(yè)發(fā)展。此次建設的東港池重裝碼頭陸域總面積約10萬平方米,陸域縱深500米,其中堆場約10萬平方米;陸域主要由雜貨堆場、礦建材料堆場、鋼鐵堆場、辦公樓、倉儲及生產輔助及管理區(qū)等所構成。目前,碼頭疏浚工程和陸域160根沉樁作業(yè)已全部完成,海上phc沉樁已完成80%,預計7月完成整體后墩臺的施工作業(yè)。

龍灣水鎮(zhèn) 丁從容攝
崛起:茫茫灘涂華麗轉身
龍灣水鎮(zhèn)位于江海瀾灣旅游度假區(qū),是啟東市的重點文旅項目。建設中的龍灣水鎮(zhèn),宛如穿越時空,千年前的盛唐氣息撲面而來,讓人近距離感受美輪美奐、大氣雍容的唐韻風華。目前水鎮(zhèn)主體結構已建設完成,32棟單體建筑外立面裝飾已經完成,并計劃于今年下半年開門迎客。
在江海瀾灣旅游度假區(qū)最美岸線示范段的項目現場,工人們正緊張而忙碌地進行施工。海岸帶保護修復項目目前已完成3公里生態(tài)海堤苗木種植和綠化草皮鋪設,3公里景觀示范段已完成堤頂廣場、疊水噴泉、堤腳生態(tài)公園、沿堤生態(tài)綠地等基礎建設。
和龍灣水鎮(zhèn)一樣,這里曾是一片無人問津的灘涂。以建設“繽紛百里”最美江海岸線為主抓手,啟東市成立沿江沿海高質量發(fā)展指揮部,打造令人向往的沿江沿海生態(tài)風光帶、濱海風貌城鎮(zhèn)帶、高質量發(fā)展經濟帶。這段最美岸線示范段“借力東風”實現蝶變,到今年底,這里即將建成14平方公里的蔚藍海岸。

圓陀角風景區(qū)最美海岸線一景 丁從容攝
韻動:在三水交匯地體悟江風海韻
最美江海岸線圓陀角段全長18公里,西起漁人碼頭商業(yè)街區(qū),向東向北沿長江大堤、黃海大堤一直延伸到黃金海灘景區(qū)。
在江海文化景觀大道“大江之尾海之端”觀景平臺,放眼望去,長江、黃海、東海三水在這里交匯。江海文化景觀通道依托連興港-新湖大堤-恒大大堤堤頂道路,漁人碼頭商業(yè)街區(qū)、五大長江文化節(jié)點、四季花海等濱江沿海景觀如顆顆珍珠串聯其中。今年春天,這條景觀大道畔的百萬株多姿多彩的郁金香“刷爆”了啟東人的朋友圈,還登上了央視新聞節(jié)目。如今,搖曳生姿的郁金香雖已不見蹤影,但新栽種的向日葵正在茁壯生長,未來將成為金色的海洋。目前,這條集聚長江文化、凸顯江海特色、融合觀光休閑的大道已經成為三水交匯的標志性文化景觀。

遠眺圓陀角 丁從容攝
黃金海灘風景區(qū)、碧海銀沙景區(qū)也位于最美江海岸線之畔。其中碧海銀沙景區(qū)已經被評為國家4A級景區(qū),黃金海灘風景區(qū)被評為江蘇省省級濕地公園。碧海銀沙景區(qū)總占地面積9000多畝,規(guī)劃打造一個集酒店住宿、會議會展、文化娛樂、體育運動、養(yǎng)生保健以及度假人居等功能于一體的大型濱海度假綜合體。截至目前,該項目已累計完成投資200多億元,威尼斯酒店、國際會議中心、飲食中心、運動中心、兒童歡樂中心等已全部對外開放。依托濱江臨海的區(qū)位優(yōu)勢和獨特的江海旅游資源,碧海銀沙景區(qū)已成為長三角地區(qū)一個新興的旅游度假目的地。

黃金海灘 丁從容攝
蝶變:令人向往的濱江綠廊
濱江生態(tài)綠廊首開區(qū)是啟東打造最美江海岸線的縮影,位于江海南路南端,是長江岸線最靠近啟東城區(qū)的核心區(qū)域。
濱江生態(tài)綠廊首開區(qū)項目是今年啟東生態(tài)景觀帶建設的重點工作,也是政府的民生實事工程,旨在“重塑江水堤岸 打造濱江陽臺”。前身是老啟東港,這里以前有5個黃沙碼頭,還有幾家化工企業(yè)。那時的老啟東港,路上到處是黃沙、淤泥,空氣中有大量的粉塵,還有化工企業(yè)的刺激性氣味。啟東市拿出壯士斷腕的決心,拆除、關停、修復、打造……曾經臟亂差的老啟東港正蝶變?yōu)榱钊讼蛲臑I江綠廊。

丁從容攝
啟東依托沿江資源優(yōu)勢,以“重塑場地、營造濱江”為主題,打造“一廊、三環(huán)、三片、六點”的沿江生態(tài)構架。2021年,完成最美江海岸線設計、沿江沿??臻g規(guī)劃研究等初步方案,新建江海堤防44公里、新建示范段18公里、完善堤頂道路72公里,在南通市通達工程考核中列第一,總投資、新建堤防數、新建示范段、達標率等4項主要指標領先其他縣市。
圍繞沿江沿海生態(tài)景觀帶建設要求,啟東完成197個整治項目,完成長江1公里范圍內19家化工企業(yè)年度關停任務。今年,啟東投資11.1億元,新增沿海堤頂路貫通27.3公里,新增沿江堤頂路貫通34公里。未來的濱江生態(tài)綠廊將成為服務啟東市民,吸引周邊城市游客的生態(tài)游覽地。

遠眺崇啟大橋 丁從容攝
裂變:黃金岸線迸發(fā)鉆石效應
在啟東海工船舶園,近年來,海工園實施“騰籠換鳳”,致力轉型升級,推動船舶與海工裝備產業(yè)深度融入“雙循環(huán)”、持續(xù)邁向中高端,讓黃金岸線迸發(fā)鉆石效應。
園區(qū)產業(yè)涉及海洋工程、特種船舶、能源裝備、風電產業(yè)等領域,總投資超過300億元。多年來,海工園生產岸線寸土未增,但通過“騰籠換鳳”“一籠多鳳”,去年規(guī)模工業(yè)總產值增長56.5%。

大國重器:全球首艘140米級打樁船“一航津樁”交付現場
最近一個月,屢見“首艘”,也是近年來啟東船舶、海工制造業(yè)實施“騰籠換鳳”戰(zhàn)略成果的落地,實現了從傳統造船業(yè)向高端海工裝備制造業(yè)的轉型升級,一艘艘世界級海工產品駛出長江、走向世界,全球最大噸位風電安裝船、世界最大的C型船用液罐、亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”……當今世界船舶海工產業(yè)新高度在啟東長江“黃金”岸線被不斷刷新。(丁從容)
(中國日報江蘇記者站)
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