導讀或許有些人并不知道1998年11月成立于日本三重縣龜山市的r’sgear是何方神圣，但提到「火龍管」就一定多少有聽過，而火龍管就是r’sgear在臺灣的昵稱....

或許有些人并不知道1998年11月成立于日本三重縣龜山市的r’s gear是何方神圣，但提到「火龍管」就一定多少有聽過，而火龍管就是r’s gear在臺灣的昵稱，這個由前GP500車手-樋渡治所創立的品牌，主要業務就是研發、制造摩托車用排氣管。

用性能與品質激發騎士的駕駛欲望

「性能、技術、標準、哲學」等四點是r’s gear開發產品的一切出發點，他們在開發產品時完全不考慮成本，只為了推出能激發各車款動力極限，同時確保品質的排氣管系統。

由r’s gear所推出的產品，都須符合能提升車輛性能、擁有最高品質、通過法規認證及符合消費者真正需要的等幾點要素，主要推出日本四大廠牌及BMW等廠牌的熱門車款專用的排氣管系統。

Rebel250 Waiban Classic Slip-on排氣管尾段/排氣管頭段

這是一款全新設計的排氣管尾段，在尾蓋有著特殊設計。

Slip-on排氣管尾段有兩種顏色，分別是黑色與不銹鋼拋光，排氣管頭段也有與原廠相同的黑色及不銹鋼拋光等可供選擇。

▲Waiban Classic排氣管頭段 (圖片下方)的直徑為Φ50mm，與原廠相比不僅有著更強大的視覺效果，同時還能實現更優異的廢氣排放路徑。

ZX-25R Real Spec鈦合金全段排氣管

采用特殊的鈦合金為主要材質，造就出超輕的重量，同時還能實現從中低轉速域起，最大馬力與扭力輸出的顯著增加，讓騎士操作動力能更隨心所欲。

排氣管尾段采用「Titanium variant」的新設計，可顯著減輕重量并降低排氣噪音。

CBR650R Real Spec鈦合金全段排氣管

采用特殊的鈦合金為主要材質，造就出超輕重量，并施以彩鈦色外觀，從整流罩中依稀能看到彩鈦色的排氣管頭段，成功營造出奢華感。

CBR250RR Real Spec Type S Slip-on排氣管尾段

采用Slip-on滑套式結構，讓車主輕松就能自己DIY更換排氣管尾段。

排氣管尾段有兩種款式，分別式上圖的彩鈦色以及拋光金屬原色。

Z-H2 / SE Real Spec Slip-on鈦合金排氣管尾段

采用Slip-on滑套式結構，讓車主輕松就能自己DIY更換排氣管尾段，且重量比原廠更輕、讓駕駛起來的操控感更輕盈。

Ninja1000 Real Spec鈦合金全段排氣管

專為運動旅行車款Ninja1000推出的排氣管，不僅讓動力輸出更直覺，同時也減輕了車身重量，讓長途旅行更舒適愜意。

ADV150 Real Spec Commuter 全段排氣管

r’s gear史上第一款為踏板車車款推出的排氣管，在中低轉速域能顯著增加扭力輸出，讓騎士能享受到更多的運動駕駛樂趣。