導(dǎo)讀大家好！我是科學(xué)窺探者，8年前，馬航MH370憑空消失于越南管控區(qū)之上。這震驚全世界的空難一直都備受關(guān)注，這未解之謎到底隱藏著什么。又為何被稱之為“幽靈航班....

大家好！我是科學(xué)窺探者，8年前，馬航MH370憑空消失于越南管控區(qū)之上。這震驚全世界的空難一直都備受關(guān)注，這未解之謎到底隱藏著什么。又為何被稱之為“幽靈航班”呢？那么，接下來將帶大家一探究竟！

據(jù)了解，2014年3月8日00:41，一架從馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場，飛往北京首都國際機(jī)場的航班MH370，原定于當(dāng)天凌晨6：30可以抵達(dá)北京，讓人萬萬沒想到的是，這架搭乘了來自于15個不同國家或地區(qū)227名乘客的飛機(jī)，在起飛一個小時左右，便從此消失在人們的視野。此航班上有154名我國同胞，此次事件的發(fā)生牽動著全國乃至世界人們的心，在馬航MH370神秘消失后，11個國家相繼派出了多次搜救隊伍進(jìn)行地毯式搜救行動，但最終由于無法確定具體位置，宛如大海撈針。再加上海域天氣異常多變，幾經(jīng)搜救活動后仍然沒有絲毫消息。于2014年4月23日，先后多國宣布暫停搜尋工作，但是我國一直都未曾放棄過搜救，只愿能給154名乘客家屬一個真相，我國外交部也曾表示將一直高度關(guān)注此事。

直到2018年1月6日，馬來西亞政府才發(fā)文將重啟對馬航MH370的搜尋工作，并于2015年7月29日，在印度洋的法屬留尼汪島居民在海灘上發(fā)現(xiàn)一塊飛機(jī)殘骸和破損嚴(yán)重的行李箱，經(jīng)證實確實為馬來西亞航空公司MH370航班客機(jī)。其實在此刻就應(yīng)該正視馬航MH370已經(jīng)遇難的事實，但許多乘客家屬仍然不愿面對親人已經(jīng)離世的事實。我們都知道，飛機(jī)雖然是這個世界上最安全的交通工具，但是我們也不得不面對的是，一旦飛機(jī)失事，其幸存概率幾乎為零。

馬航MH370是一架波音777飛機(jī)，它雖然是當(dāng)時世界上最先進(jìn)的飛機(jī)，擁有完全自動功能，也就是說，人為操縱時間不到一小時，其他時間完全可以實現(xiàn)自動駕駛，飛行員只需要觀察飛機(jī)飛行動態(tài)即可。但是，當(dāng)空難發(fā)生在它的身上時，依然讓人難以置信，沒人知道這227名乘客在這期間到底遭遇了什么？

或許有網(wǎng)友疑惑，既然已經(jīng)發(fā)現(xiàn)殘骸，為何還要繼續(xù)尋找黑匣子呢？那是因為在馬航MH370失事之后，曾有多種猜想，比如飛機(jī)失火、歹徒劫機(jī)、飛行員自殺式航行、更有甚者懷疑馬航MH370，曾在飛機(jī)被雷電擊中，機(jī)上乘客全部遇難之后，仍然能夠自主飛行7小時，等到燃料耗盡才墜毀于印度洋。這也就是為什么馬航MH370，被稱之為“幽靈航班”的主要原因了。

這么一來，找到馬航MH370上的兩個黑匣子，就顯得尤為重要了，其中的數(shù)據(jù)記錄器，可以真實還原當(dāng)時飛機(jī)失事之前，飛機(jī)所處的狀態(tài)，包括飛行的高度、速度、航向、俯仰角、滾轉(zhuǎn)角等等，另外一個駕駛艙話音記錄器便可以聽到飛機(jī)失事前機(jī)長的對話，以及機(jī)艙內(nèi)所有的聲音。當(dāng)黑匣子掉入海里時，便會自動開啟水下定位功能，發(fā)出27.5千赫茲的音頻信號，以便于人們搜尋，但是時間僅僅只有一個月，如果在這一個月之內(nèi)無法搜索到它，那它將銷聲匿跡于迷茫大海之中，想要再次搜尋，便難于登天了。再加上深海環(huán)境復(fù)雜，想要在300-4000米深海打撈黑匣子，目前還沒有哪個國家能做到。

曾經(jīng)，世人花費(fèi)了半個多世紀(jì)才發(fā)現(xiàn)泰坦尼克號的殘骸，但直到今天，它依然躺在3800米深的海底。在2009年，法航一架447航班，墜毀于大海，歷經(jīng)兩年時間才大致確定飛機(jī)殘骸以及黑匣子位于3000米的海底。但至今仍無法實現(xiàn)打撈上岸。即使打撈上岸的黑匣子，經(jīng)歷了8年的海水腐蝕，加上許多不可控因素，真的就能保證它能完好無損地保存好數(shù)據(jù)嗎？雖然各國人民都迫切想知道馬航MH370到底去了哪里，包括遇難者家屬，但是真相真的如此重要嗎。倘若馬航MH370的黑匣子真的找到了，那何嘗不是在遇難者家屬的傷口上撒鹽呢。或許馬航墜機(jī)的真相跟著它墜入海底才是最好的歸宿。好了，今天就給大家介紹到這里，大家還有哪些疑問，歡迎在評論區(qū)留言探討，想了解更多知識，關(guān)注我，下一期更精彩！