導讀文|鋒科技大洋彼岸，或者說互聯(lián)網(wǎng)上，CES2021正舉辦得如火如荼，款款數(shù)碼新品吸引了全球數(shù)碼愛好者的眼球。但除了CES2021外，1月份還有一個備受國內(nèi)科....

文 | 鋒科技

大洋彼岸，或者說互聯(lián)網(wǎng)上，CES2021正舉辦得如火如荼，款款數(shù)碼新品吸引了全球數(shù)碼愛好者的眼球。但除了CES2021外，1月份還有一個備受國內(nèi)科技愛好者關注的活動……不，我說的不是三星S21的發(fā)布會，而是1月16日至1月18日，在上海楊浦濱江船廠舉辦的完美電競嘉年華。

有傳言說，由完美運營的「Steam中國版」——「蒸汽平臺」將在此次完美嘉年華期間正式發(fā)布并上線。

一般來說，游戲相關的海外巨頭進入中國內(nèi)地市場，按照常理應該倍受國內(nèi)玩家歡迎才對。但遺憾的是，蒸汽平臺的曝光不僅沒能重現(xiàn)PS4推出國行版本初期「全國玩家熱烈慶祝」的場景，反而成為眾矢之的，在細則尚未公布的時候就被玩家所厭惡。

是什么讓玩家對這樣一個尚未發(fā)布的本地化游戲平臺如此失望呢？這段時間還有不少玩家選擇轉(zhuǎn)區(qū)做「云美國人」、「云土耳其人」或者「云墨西哥人」，這些匆忙轉(zhuǎn)區(qū)的玩家又在害怕些什么？

玩家在擔心什么？

先說說現(xiàn)在的Steam是什么個狀況：就現(xiàn)階段而言，Steam是一個不受國內(nèi)職能部門監(jiān)管的「純海外游戲平臺」。雖然「國區(qū)」的Steam用簡體中文，以人民幣標價且支持微信與支付寶，看起來就像個電子淘寶，但本質(zhì)上這只是我們在一個支持中文的美國網(wǎng)站上，用微信與支付寶消費，無論購買記錄還是用戶數(shù)據(jù)通通不保存在境內(nèi)服務器中。

或者舉個例子：現(xiàn)階段的Steam就像是你在家里，使用名為互聯(lián)網(wǎng)的「傳送門」去美國超市消費。只不過他們針對中國客戶專門設立了中文區(qū)域，并把亞洲貨品放到了推薦位而已。

但「蒸汽平臺」的上線，有可能會將過去約定俗成的「傳送門」直接推翻。「蒸汽平臺」是一個由完美在中國內(nèi)地推出的游戲平臺，按照中國法律建立，受中國法律監(jiān)管。既然是一個根正苗紅的的國內(nèi)游戲平臺，一些國內(nèi)游戲管理的細則自然也會在蒸汽平臺上落實，比如游戲?qū)⒔尤雽嵜c防沉迷系統(tǒng)，用戶數(shù)據(jù)將保留在境內(nèi)服務器，同時也將嚴抓游戲版號。

其實以一個玩家的角度來看，就剛剛提到的這幾點，「蒸汽平臺」其實也沒那么不堪，只是給玩家多了一個新的選擇而已。但玩家真正擔心的是，曾經(jīng)的Steam與全新的「蒸汽平臺」，兩者之間究竟是怎么個關系？或者說，「蒸汽平臺」是否會取代Steam，像「Flash中國版」那樣成為中國內(nèi)地玩家唯一可用的「Steam平臺」？

V社是怎么說的？

我們先來看看Valve（V社，Steam平臺實體公司）的說法。根據(jù)此前采訪的說法，「蒸汽平臺對于中國玩家來說將是一次更好的體驗」。透過在國內(nèi)注冊的實體公司，蒸汽平臺可以在本地架設服務器，推出更多本地化內(nèi)容，只不過是專為中國玩家打造。

考慮到「蒸汽平臺」需要在相關部門監(jiān)管下運行，Valvwe也在努力，盡可能在蒸汽平臺上運行更多的游戲，同時也在探尋游戲社區(qū)等論壇的實際落地形式。

對于兩個平臺之間可能存在的沖突，Valve表示他們的目標是保證「Steam玩家的游戲庫、數(shù)據(jù)和存檔等不會丟失」，同時也盡可能保證Steam平臺在中國內(nèi)地的正常訪問、運行。

到時候會怎樣？

根據(jù)Valve的說法，我們可以得出一個結論，那就是「在最好的情況下」，Valve會采用「戰(zhàn)網(wǎng)」的方式：屆時中國內(nèi)地玩家將可同時訪問「蒸汽平臺」、Steam兩個數(shù)據(jù)互相獨立的游戲平臺。在這種情況下，現(xiàn)有的Steam玩家（無論錢包區(qū)域是中國還是美國）都可以繼續(xù)訪問Steam。唯一的區(qū)別就是兩個平臺之間不能跨平臺聯(lián)機。

對開發(fā)者而言，他們在上架游戲時除了可以提交到Steam平臺外，也可以同步提交到「蒸汽平臺」，但仍需提交版號，并通過出版部門監(jiān)管才能正式上架。

如果事情真的能如此順利，那無論對玩家、開發(fā)者還是Valve來說都是一個「Good Ending」——玩家可以更方便地購買游戲，也可以視情況使用不同的游戲平臺進行游戲，此前的購買記錄與數(shù)字財產(chǎn)也不會遺失；開發(fā)者可以更好地管理自己的游戲，同時繳費、收款、納稅的流程也將變得更加簡單；Valve更是成功開拓了全球人數(shù)最多的「單體游戲市場」。

為什么有「最壞的打算」？

但問題在于，如果「Steam」和「蒸汽中國」不是兩個互相獨立的平臺呢？如果在「蒸汽平臺」上線之后，「Steam」由于不可抗力因素必須停止對中國玩家的服務呢？

盡管Valve多次強調(diào)「將盡可能保證Steam現(xiàn)狀」，但過去「iCloud落地云上貴州」的例子已經(jīng)證明了「因賬戶區(qū)域而移交用戶數(shù)據(jù)」的可行性。沒有人能保證在「蒸汽平臺」上線之后，Steam不會將所有區(qū)域為中國內(nèi)地的用戶數(shù)據(jù)移交給「蒸汽平臺」。

也正是因為對「用戶數(shù)據(jù)移交」的恐懼與對「蒸汽中國」的不信任，在「大限」之前，不少玩家都選擇通過轉(zhuǎn)區(qū)的形式為自己辦理「云移民」。

就算「Steam」在蒸汽平臺上線后不會移交用戶數(shù)據(jù)，現(xiàn)有的內(nèi)地玩家依然能在Steam平臺保有自己的游戲數(shù)據(jù)與「國區(qū)」身份，未來Steam「國區(qū)商店」能買到的游戲數(shù)量也可能會大打折扣。

過去部分游戲曾因「中國內(nèi)地獨家代理權已出售」的問題從Steam「國區(qū)商店」下架，僅能在其他地區(qū)的商店購買。「蒸汽平臺」的出現(xiàn)是否會加劇這種「版權下架」的現(xiàn)象也同樣是未知數(shù)。也正是這些「未知數(shù)」「不信任」與「前車之鑒」，即使存在購買門檻，部分玩家選擇「云移民」，一了百了。

總結

從新玩家與部分開發(fā)者的角度來看，「蒸汽中國」的出現(xiàn)可以讓他們更好地接觸或發(fā)行自己的游戲，更豐富的本地化內(nèi)容也能吸引更多的消費者。但從另一方面來看，即使是蒸汽中國也繞不過版號的限制，這將促使越來越多個人或獨立開發(fā)者放棄內(nèi)地市場，被迫「出海掙美元」。

對老玩家來說，「蒸汽平臺」與Steam物理分割的特性也會帶來許多麻煩：過去我們買游戲只用在PS平臺和PC平臺之間選擇，「蒸汽平臺」上線后我們還要因「好友分布不均」的問題在Steam與「蒸汽中國」之間做選擇。而這還只是「最好的一種可能」，萬一「蒸汽中國」上線后，Steam把我們移交到另一個「4399」呢？

游戲平臺正規(guī)化是不可避免的進程，但如果「蒸汽平臺」的運行細則卻依然是個未知數(shù)，作為玩家我可以肯定的是：在接下來這一周內(nèi)，居住在中國內(nèi)地、只會中文、只使用國內(nèi)銀行卡的「外國玩家」將會越來越多。(本文首發(fā)鈦媒體APP)