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宇航員差點留在月球上回不來,美國的第一次登月,有多危險?

發布時間:2025-10-24閱讀(3)

魯濱遜貝爺阿姆斯特朗和奧爾德林。

但相比魯濱遜和貝爺本身就位于地球的近水樓臺因為在阿姆斯特朗和奧爾德林后來的回憶中,“鷹”號登月艙上升級,在最后關頭其實是出了故障的,按照計劃,阿波羅11號的3名機組成員中,阿姆斯特朗和奧爾德林將駕駛鷹號登月艙著陸至月球表面,柯林斯負責留在指令艙里指揮他們,如果阿姆斯特朗和奧爾德林真的因為某種原因,永遠留在了月球上的話,但在登月艙著陸月球的途中,確切來說是即將著陸到月球表面的時候,阿姆斯特朗和奧爾德林卻發現飛船電腦死機了,,登月艙才穩穩降落在月球表面,二人才先后踏上月球土地。

并且發現了月球每年都在以3.8厘米的速度遠離地球。

包括排泄物在內的大量垃圾被丟在了月球上但等到所有準備工作都完成,阿姆斯特朗和奧爾德林準備駕駛登月艙蕪湖起飛時,因為斷路器負責啟動上升引擎,如果它斷了,發動機點不著火,兩名宇航員就得永遠留在月球上了,柯林斯將獨自駕駛指令艙返回地球。

好在兩人都萬里挑一的宇航員

開始在四周尋找細長管狀物在后來的回憶錄中,奧爾德林說自己把筆對準了斷路器開關原來所在的小孔,,并示意阿姆斯特朗準備發動引擎。

只留下了他們在月球上插的美國國旗在兩名宇航員成功脫困的消息傳回地球后,時任美國總統的尼克松也大舒一口氣,美國雖然宣布要重返月球,但根據最新的消息,原定于2024年重返月球的目標是完不成了,因為負責制造登月設備的,NASA作為項目的主導方,在登月設備制造延期的情況下,不得不宣布重返月球計劃推遲到2025年實施,而如果這些私人航天企業再出什么幺蛾子的話,重返月球的計劃還得接著往后延遲,甚至不排除被我國捷足先登的可能性。

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