這并不是說在火星上的探測器都出現了問題，而是火星剛好躲在太陽的后面。這時候如果在地火之間繼續進行通信的話，那么信號將會通過太陽附近，太陽發出的強大電磁波將會對信號產生干擾。

當天體運行至與地球、太陽同一條直線時，這種情況我們一般稱為日凌。日凌會產生強大的干擾，使得地球與其通信暫時丟失。地球和火星繞太陽運行的軌道速度是不一樣的，大約每687天火星、太陽和地球就會成一條直線，此時火星上的環繞器和漫游車都會聯系不上地球。

日凌雖然聽起來很可怕，但是火星上的設備早就做好了準備。在日凌期間，火星車和環繞器會進入安全模式，停止所有的科學活動。但這并不意味著他們停止了所有活動，火星環繞器還需要自主控制來保持飛行姿態，而火星車還需要收集能量來度過寒冷的火星夜晚。

未來，我們的深空探測會向宇宙的更深處進發，日凌的問題必須要得到解決，中繼衛星是一個不錯的想法。航天器、太陽和地球成一直線，兩者之間的信號不可避免要經過太陽，此時就會受到太陽電磁輻射的干擾。如果我們提前釋放一個中繼衛星在別的地方，那么信號就可以繞過太陽這個強烈的干擾源，通信也就不必中斷了。

事實上，我們在嫦娥四號任務的時候就用上了這個理念。嫦娥四號要在月球背面著陸，但是月球背面無法直接和地球進行通信。于是，我們就在地球和月亮的拉格朗日L2點發送了“鵲橋”中繼衛星，使得嫦娥四號和地球之間正常通信。