11月26日，一名男子扒波音737-800起落架從危地馬拉偷渡到邁阿密。到達(dá)目的地后，該名男子馬上被發(fā)現(xiàn)，并被送往醫(yī)院進(jìn)行治療。從視頻上來看，他還能自行站立，健康狀況還算不錯(cuò)。

眾所周知，扒起落架是非常危險(xiǎn)的行為。在起飛和著陸階段，人可能會(huì)從空中掉落，摔死在地面上。起飛后收起落架，人可能會(huì)被夾死在輪艙當(dāng)中。在高空巡航階段，還要承受低溫、低壓和缺氧等極端環(huán)境，這是非常致命的。現(xiàn)在，我們就來分析一下他能存活的幾個(gè)可能因素。

由于波音737-800較小，起落架并沒有辦法完全收進(jìn)輪艙內(nèi)部，在機(jī)身外會(huì)留下兩個(gè)小洞。和其它大型客機(jī)不同，波音737左右兩個(gè)輪艙是相通的。因此，在這么狹小的空間之中，最容易落腳的地點(diǎn)就是輪艙中間。恰好，那里有一根龍骨梁可以落腳，并且還有一個(gè)備用液壓油箱可以坐。一開始，他可能就在此位置了。

波音737的輪艙有許多液壓設(shè)備和管道。液壓系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)熱，這可能會(huì)給低溫的環(huán)境帶來一些溫暖。此外，輪胎在高速起跑時(shí)摩擦生熱，可能也會(huì)帶來些許溫暖。

不過，還有低壓和缺氧兩大難關(guān)，他的身體能扛過去，運(yùn)氣成分也是真的很不錯(cuò)。

事實(shí)上，在他在輪艙內(nèi)部，不僅他很危險(xiǎn)，飛機(jī)也很危險(xiǎn)。一旦他不小心破壞了輪艙中的某個(gè)液壓設(shè)備，那么結(jié)果可能會(huì)機(jī)毀人亡。