巨輪下水的過程，是將一艘大型船舶從造船廠的船臺上滑入水中的過程，也稱為舾裝下水。巨輪下水的物理原理取決于多種因素的綜合作用，其中主要包括浮力、水阻力、摩擦力和吸水力等。

首先，巨輪下水過程中浮力是一項重要的因素。浮力是指船舶處于水中時所受的向上浮力。根據阿基米德定律，浸入液體中的物體所受的浮力大小等于其排開液體的重量。因此，對于巨輪下水而言，船廠需要計算出巨輪的浸水體積，以確定船舶所受的浮力大小。在巨輪下水的過程中，一旦浮力超過船舶的重力，就可以推動船舶向水中移動，實現下水的目的。

其次，水阻力也是巨輪下水的重要原理之一，水阻力是指水對船舶下部的阻力，會影響船舶下水的速度和方向。通常情況下，在巨輪下水的過程中，為了減小水阻力對下水的影響，需要對下水通道進行光滑處理，以降低水分子的攪動程度和阻礙作用。

再者，摩擦力也是產生巨輪下水的重要物理原理之一。巨輪有很多金屬部分和連接螺栓，長時間靜置在船臺上，與其他物體接觸，摩擦力對巨輪下水的影響是非常大的。因此，對于巨輪下水而言，需要在下水前對接觸面進行涂抹光滑潤滑劑，以降低摩擦力，方便巨輪下水。

最后，還需要考慮其他因素如風力、水流等環境因素對巨輪下水的影響。在巨輪下水之前，船廠會根據實際情況制定下水計劃，考慮到各種因素的影響，以保證下水過程的安全和成功。

巨輪下水是一個復雜的物理過程，需要考慮多個因素的影響。通過仔細計算和實踐，可以保證下水過程的成功和安全。