前段時間的成都車展上，寶馬X5迎來了中期改款，新車主要對外觀進行了升級，并引入了48V電機，動力有所提升。新車發布后有些網友卻似乎并不買賬，畢竟現在的寶馬車型在設計上有點“劍走偏鋒”，而配置的調整在國產化之后也一直爭議不斷。

其實在寶馬X5國產之前，它一直是豪華中大型SUV市場的標桿級產品。那問題是出在國產化上嗎？這個級別又有沒有其他車型可選？今天咱們就來盤一盤。

其實預算到了這個級別的消費者，對于車輛的品質要求還是很高的。從前寶馬X5進口銷售的時候，銷量幾乎是常年霸榜；國產化后價格雖然略有下調，但還經歷了加價等風波，最近幾個月銷量才逐步穩定了下來。

但是有許多豪華車的用戶依然更偏愛進口車型，目前這個級別除了X5實現了國產化，其他的比如奔馳GLE、奧迪Q7、沃爾沃XC90等車型依然在以進口形式銷售。

其實大家喜歡進口車型也并不是全無道理，畢竟國產化之后車型的功能配置可能會出現變化。例如國產寶馬X5確實在動力上有所降低，座椅的真皮材質和鋁合金下擺臂這些也消失了。反而是沃爾沃XC90這樣的全球車型在功能配置等方面一視同仁，不僅有全球消費者共同監督，還有不同國家的各類測試標準來約束，入手的時候似乎也能省點心。

特別是在9月份，沃爾沃還拿出了給力的政策，購買XC90燃油版提供終身免費保養和大額購車補貼；選擇XC90混動版的朋友則在終身免費保養的基礎上，還能額外享受2年保險基金、2年核心延保和大額置換補貼。

當然了，像寶馬X5、沃爾沃XC90這樣的中大型SUV，進口還是國產并不是最重要的，畢竟只要您喜歡它就是好車。但是選這個級別車型的朋友，大多數對空間表現還是比較在意的，不管是帶上全家自駕，還是裝上自己滑雪、高爾夫的全套裝備，都得空間夠大用起來才爽。

從尺寸來看，沃爾沃XC90車長5米、軸距3米，屬于妥妥的大塊頭。原來進口X5空間比較小的問題，在國產加長后也得到了解決，5米出頭的車長和3米1的軸距還是很亮眼的。但是需要注意，寶馬X5目前依舊只提供5座車型，如果您偶爾有多成員出行的需求，那顯然XC90這樣提供7座車型的產品是更適合的。

中大型SUV后備廂“能裝”是出了名的，特別是將座椅放倒后，過年走親訪友帶的禮物都能輕松裝下。而且自駕游時帶上孩子的嬰兒車、家人的行李，也都不在話下。

經常有裝載東西需求的朋友都知道，座椅放倒后的平整度其實對于裝載能力的影響很大，寶馬X5這種座椅放倒后還存在小斜坡的情況，擺放大件物品就不太方便；沃爾沃XC90將座椅放倒后能提供一個非常平整的空間，大件行李、裝備放置時更加穩當。

寫在最后：

雖然國產后的X5相比之前存在一些變化，但不可否認依舊是標桿級的產品。沃爾沃XC90這邊不僅有全球統一的進口品質，還用靈活、實用的空間表現把車造到了消費者心坎里，疊加上在安全、健康領域的優勢，自然是妥妥的實力派選手。建議想要入手豪華中大型SUV的朋友，把自己看重的需求排個序，自然也就知道該如何選擇了。