藏龍島風景隨拍

武漢江夏有一塊福地，名曰藏龍島，毗鄰風光秀麗的湯遜湖和碧波萬頃的梁子湖。隨著光谷的快速發展與擴張，越來越多的高科技企業和高校投資發展。

江夏區藏龍島科技園內還有藏龍島國家級濕地公園，位于包括楊橋湖、上潭湖、下潭湖、玉葉灘、明星林場等區域，有"藏龍八景"、"楊橋湖二十四橋"等景觀。園區生活著黑斑蛙、中華大蟾蜍、烏梢蛇、豹貓等省級保護動物，八哥、家燕、黑水雞、灰喜鵲、大山雀等省級保護鳥類。

藏龍島濕地公園，從誕生之初，便有了迷人的光環。6000畝超大規模，濕地率高達82.33%，是眾多珍稀野生水鳥的樂園，負氧離子含量比中心城區高出數倍。

如果這邊工作和居住感覺是武漢最合適的區域之一，風景秀麗，空氣良好，今天也是閑來無事，開著我的比亞迪漢EV，圍著湖邊停停走走的，欣賞湖邊美景，湖邊的別墅區很讓人羨慕。市中心的噪雜和汽車的尾氣和這邊綠樹成蔭，波光粼粼的風景形成強烈對比。國家在大力推廣新能源車，但是短期內電池續航和充電、續航焦慮也是對購車人的影響。

看目前國際形勢和油價飛漲。各種制裁，漂亮國的自由夢還有多少人沒醒，教材的事情也在快速發酵，高材生們的從小灌輸的向往自由的思想找到了根源，很奇怪以前每個學校的奧數班，培育的所謂人才，免考的人成年后都去了哪里。始終為它國做嫁衣，不是我們的環境不好，高知分子都不愿意奉獻自己的學識，我們普通人艱苦奮斗還被帶節奏，說風涼話。

華為、比亞迪、海康、大疆這些年做技術的生存下來多不容易，看比亞迪在汽車方面公布的一個個技術專利，作為被日、德壟斷了幾十年的汽車市場，不值得大家鼓勵嗎。很多人問，為什么發車的照片，是不是賣車的。我只是眾多迪粉中的一員，對自己車的喜愛和對自己認知的比亞迪有信心。就是那些美粉，水果粉，特粉一樣（武漢特SL車友會還遇到一個奇葩的事情，特會長經常組織車友活動，分享用車生活，和我一樣免費宣傳，偶爾說了下特車的不好，居然收到了特官方的律師信，要求下架不好的言論和視頻，這個會長估計氣得吐血，這所謂的言論自由，雙標主義）。

所以呢，別人怎么鬧也是別人的事，人生苦短，好好享受生活，祖國這么大，該出去走走，不要為了五毛辛苦費，天天窩著當接盤俠。

藏龍島標志型建筑，經藏龍大道過橋后，看要的地標，右手邊可以臨時停車欣賞寬闊的湖水。目睹湖濱四周拔地而起的高樓大廈。

威武霸氣的龍頭，龍身為2公里的綠化帶。

別墅區，游艇、高爾夫球場富豪標配，打工人努力工作，也許有一天實現夢想了呢

番茄快熟了

花園種菜

高爾夫球場

國產車這幾年的快速發展，一點也不比BBA 差，內飾、外型漢EV可以說對標50萬的車，動力100萬內的車無敵手，開久了漢EV看什么車都是蝸牛一般在高架橋快速路上爬，買個BBA舍不得一腳油錢嗎。工薪階層加不起油，車天天停在車庫，還要每月還貸款，比比皆是。這是買了一個負擔 而不是生活的幫手，漢EV低使用成本值得擁有，每公里幾分錢，開車比地鐵還便宜。

車市