一張“318川藏線和317川藏北線路線及海拔全圖”，值得收藏

川藏線分南線和北線，一般情況大部分旅游的人會走南線，也就是318國道。

行程路線：

全國——成都——雅安——瀘定——康定——新都橋——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左貢—72拐—然烏——波密——通麥天險——魯朗——魯朗小鎮——林芝—林拉高速—米拉山口—拉薩

以上為主流318旅游路線，另外如果想去香格里拉和稻城，可以從理塘縣往南，游覽完稻城亞丁，不想原路返回，可以經過奔子欄鎮，走一段滇藏線進入芒康，再繼續走318線。

需要說明的是從理塘到芒康的這段318由于地理位置比較特殊，路經常性的中斷，故此需要時刻關注芒康縣和理塘縣的路況信息，如果實在走不了，可以從我分享的地圖的邊這條線走，兩個方向都可以。

走318川藏線，需要主要關注以下3個方面的問題：

1、天氣路況

眾所周知的問題，夏季的318多雨多泥石流，時不時的有些路就中斷了，要不是單向放行通過，要不全部中斷等待道班搶修道路。

這個要提前關注，必要的時候繞下，或者提前在前一站休整，如果是自駕游開車，堵在半道上，前后都走不了，比較麻煩。

2、行車規范

行車規范，包含自駕游車主、摩友和騎行的朋友。違規變道，彎道超車，強行超車，超速，這是318國道上出事故最多的幾類問題，自己掂量下孰輕孰重。

騎行的朋友大部分還是比較規范的，至少我在318上遇到的大部分騎友還不錯，各行其道。

有部分騎友在上坡路段，容易踩到兩眼發黑，腦袋缺氧，會不自覺的騎到路中間，這類朋友需要注意下，不是每個開車的朋友有精力盯著前方的路，開車看外面風景的情況不在少數，尤其是彎道處，更不要騎在路中間。

開車的朋友走318時，要時時警惕騎友，切不可在騎友后面突然鳴笛，著實會嚇人一跳，容易引發沖突。

3、高反問題

318國道上有幾處海拔到5000米的，大部分在3500左右，出發前鍛煉下身體，提高自身對氧需求量的控制能力，另外，如果有可能，提前弄些紅景天喝喝。

其他的關于住宿、吃喝、加油這些問題，完全沒必要擔心，現在的318川藏已經是一條非常成熟的旅游路線了，只要錢包鼓，不怕黑（晚上停電問題），不怕沒水洗澡，其他問題都不是問題，甚至很多地方只要有信號，網線支付也沒問題，沒必要帶一堆現金。

關于進墨脫縣

墨脫縣執行“單進雙出”交通管制措施，如遇月末為單日或雙日，將自動順延為“單進雙出”或“單出雙進”，且不再單獨發布管制通告。