廣州地鐵21號線最新進展來了！還有這些線路也傳來好消息

備受關注的

地鐵21號線又有新進展啦！

3月31日下午，

地鐵21號線水西停車場

及鎮龍西至水西段（不含水西站）

完成“三權”（軌道工程的指揮權、使用權、管理權）移交，

由建設階段轉向運營階段，

標志著21號線離全線開通運營又近了一步！

線路貫通后，

廣州東部交通版圖將再添“大動脈”！

好消息還不止這一個，

這些地鐵線路也傳來好消息！

趕緊來看看吧~

21號線員村至鎮龍西段已完成88%或于今年投入使用

地鐵21號線全長61.6公里，共設21座車站（其中高架車站4座、地下車站17座）。線路起點為員村站，途經天河公園、黃村，科學大道進入科學城，其后沿廣汕公路行進，止于增城廣場。

根據計劃

21號線員村到鎮龍西段

將于今年竣工投入使用

開通后，

市區的小伙伴們

可坐21號線直達增城，

吃貨們去增城摘荔枝更方便啦！

最新進度：

★截至目前，21號線員村至鎮龍西段土建工程累計完成88%；

★全段12座車站主體結構已封頂并移交機電施工，進行附屬結構施工；

★12個區間已貫通并移交機電系統施工；

★水西停車場至鎮龍西段機電系統已基本完工，正在調試。

13號線二期天河公園站圍蔽施工

廣州地鐵十三號線二期工程建設近期有新進展，天河公園站3月20日起進入第二階段圍蔽施工，建成后將與十一號線、二十一號線換乘。

辣么，

你知道十三號線二期是從哪到哪嗎？

廣州地鐵十三號線二期，東起首期黃埔區魚珠站，西至白云區朝陽站，線路總長為33.5公里，均為地下線敷設方式，共設置23座車站，23座車站中有9座車站可換乘其他線路。

十三號線二期工程定位主要功能是與首期共同構建城市東西快線加強城市東西部區域與中心城區聯系，主要行經城市核心區，沿線規劃有黃埔臨港商務區、國際金融城、珠江新城、北京路文化核心區、羅沖圍綜合改造片區、白云湖片區等重點發展地區。

地鐵建成后，

小伙伴們就能瀟灑穿越廣州5大區

（增城、黃埔、天河、越秀、白云）咯！

地鐵13號線二期的最新進度條

看這里

↓↓↓

最新進度：

★截至目前， 十三號線二期23座車站中，彩虹橋站由十一號線負責建設，5座（朝陽、慶豐、農林下路、天河公園和珠村站）已經開始土建施工，其余17座進行前期準備；

★23個區間中，2個（珠村至魚珠區間、梅東路至花城廣場北區間）正在土建施工，其余21個進行前期準備。

8號線北延段同福西至滘心段進入鋪軌階段

近日，廣州地鐵8號線北延段同福西至滘心段正式進入鋪軌階段，軌道線路全長38公里，將設滘心站、小坪站、鵝掌坦站、陳家祠站及同福西站等5個鋪軌基地，沿康王南路、康王中路、康王北路、荔灣路、西增路、西槎路、石槎路、石沙路敷設，盡可能避開居民區、學校、醫院、村落等敏感區域。

鋪軌現場

八號線北延段（文化公園至白云湖）全長16.1公里，均為地下線，沿線涉及荔灣區的車站包括華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站。

線路主要經過荔灣區的西村和彩虹橋、白云區的白云湖和同德圍，串接荔灣、白云兩大組團。

最新進度：

★8號線北延段土建工程累計完成75%，

★白云湖車輛段累計完成92%；

★15座車站中，13座主體結構已封頂，

★彩虹橋站、西村站進行土建施工；

★15個區間中，8個已雙線貫通，7個進行土建施工；

★白云湖車輛段出入段線進行土建施工。

7號線一期西延段將于明年通車

近日，廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段美的大道站至北滘新城站盾構區間始發儀式在土建工程04標段順利舉行。現場宣布美的大道站至北滘新城站區間左線盾構勝利始發，標志著項目建設正式進入盾構施工新階段。

7號線一期西延段線路全長13.45公里（其中順德區段長約11.8公里，廣州段長約1.65公里），共設8座車站，預計將于2020年建成通車。

地鐵建成后，

廣州小伙伴們去順德將更方便！

從廣州南站出發，

20分鐘左右就能到達順德哦！

最新進度：

★土建工程累計完成30%；

★全線8座車站中，陳村站主體結構封頂，其余7座車站進行土建施工；

★預計在今年年底完成全部車站的主體結構封頂工作。

順德區軌道辦相關負責人表示，廣州地鐵7號線西延順德段建成后，能有效改善順德市民出行條件、緩解交通擁堵情況，另外也打通順德與廣州新通道，對打開深入開放融合發展格局有積極作用。

“大環線”11號線預計2021年建成

“大環線”11號線全長43.2千米，共設32座車站，線路穿過天河區、越秀區、荔灣區、白云區和海珠區五大中心城區。

最新進度：

★近日，廣州地鐵通報，為配合十一號線芳村站建設，3月16日凌晨起對芳村大道中的花地大道北至明心路段實施第二期施工圍蔽，圍蔽路段長約300米。

★芳村站圍蔽區域內將進行管線遷改及車站主體結構施工，計劃于2021年3月底前完成！

告別單邊出入口！地鐵五號線科韻路站C口開通

3月30日中午，地鐵五號線科韻路站C出口正式開通對外服務，車站終于告別單邊出入口，具備過街功能，市民前往超市買東西不用在地面繞行了！

五號線科韻路站C出入口位于黃埔大道與科韻路交匯處（黃埔大道北側），因受前期征借地問題影響，科韻路站僅能開通A、B出入口， C出入口未能與正線同步開通。C口在取得施工用地后，采取保護措施克服地下管線繁多遷改難度大，通過頂管棄殼工法攻克施工場地狹小無接收井等困難。

據了解，新增的C口具備市政過街通道的功能，大大縮短周邊市民前往建材市場和大型超市的距離，不再需要從原來A、B出口繞行。

真是超級方便呢！有木有！

這么多地鐵好消息，

還不趕緊分享給

身邊的小伙伴們？

綜合廣州日報、廣州地鐵、中國廣州發布、金羊網、白云時事廣州日報全媒體編輯：賀風玲