武警交通部隊(duì)被解散后，卻組建了5個(gè)交通支隊(duì)，正軍級(jí)變旅級(jí)！

在閱讀此文之前，辛苦點(diǎn)擊一下右上角的“關(guān)注”，既方便您進(jìn)行討論和分享，又能給您帶來(lái)不一樣的參與感，感謝您的支持！

武警交通部又軍改，這次直接撤銷正軍級(jí)的武警交通部隊(duì)，一改五，根據(jù)指令交通部將被劃分為五個(gè)支隊(duì)。

武警交通部經(jīng)歷了兩次整改，第一次整改之前，交通部是解放軍基建工程兵。說(shuō)起這個(gè)名字，雖不是如雷貫耳，也應(yīng)該不陌生。

基建工程兵主要擔(dān)任重點(diǎn)建設(shè)工程的工作，曾因負(fù)責(zé)任的態(tài)度，備受夸耀。

整改后的解放軍基建工程兵編入武警部隊(duì)，成為武警部隊(duì)里的交通部，現(xiàn)在又進(jìn)行一次整改，取消獨(dú)立警種編制，劃為五個(gè)旅級(jí)交通支隊(duì)。

武警交通部的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和設(shè)施搶救工作，武警交通部是武警部隊(duì)中不可或缺的力量，在解決突發(fā)事件方面有著出色的表現(xiàn)，同時(shí)還在維護(hù)社會(huì)和諧方面貢獻(xiàn)了重要的力量。

解放軍基建工程兵是在1985年編入武警部隊(duì)的，剛剛編入時(shí)，各方條件都還不成熟，沒(méi)有出一套符合交通部隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)制度，只能由總部和交通部交錯(cuò)領(lǐng)導(dǎo)。

在1999年的時(shí)候，武警交通部實(shí)現(xiàn)真正意義上的獨(dú)立，正式建立了跟協(xié)調(diào)相關(guān)的制度，并將交通部統(tǒng)一歸屬給總部管理。

武警交通部屬于正軍級(jí)別，下面有三支總隊(duì)和一支教導(dǎo)大隊(duì)，在未軍改前武警交通部就已經(jīng)是武警里優(yōu)秀的部門了，在搶救任務(wù)上的表現(xiàn)尤其突出。

再次軍改，將一個(gè)部門拆分為五個(gè)支隊(duì)，意味著力量的分散。把武警交通部的力量分散出去，五支隊(duì)伍意味著五股力量，分成五股可以快速與其他部門形成配合，有效解決問(wèn)題的力量。

正軍級(jí)改旅級(jí)，直接削掉一層指揮，實(shí)現(xiàn)人員優(yōu)化，領(lǐng)導(dǎo)層人數(shù)精簡(jiǎn)化，優(yōu)質(zhì)化。

武警交通部是軍改，是為了適應(yīng)時(shí)代，現(xiàn)在我國(guó)建設(shè)水平的提高，風(fēng)險(xiǎn)和意外少有發(fā)生，讓武警交通部可以放下肩頭的重壓。

對(duì)武警交通部?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，有利于適應(yīng)當(dāng)下的大環(huán)境。

武警交通部雖然軍改了，但武警交通部的名頭依舊響亮，屬于是‘哥不在江湖，江湖仍有哥的傳說(shuō)。’

在交通部沒(méi)有軍改前，武警部隊(duì)有八大警種，八大警種也就是八大金剛，個(gè)個(gè)銅頭鐵臂，在不同的領(lǐng)域，以不同的方式，守護(hù)著我們的國(guó)家。

這八大金剛種分別是消防、黃金、內(nèi)衛(wèi)、森林、交通、水電、邊防、以及武警警衛(wèi)，八大金剛個(gè)個(gè)有本領(lǐng)，本領(lǐng)各不相同。就拿交通部隊(duì)來(lái)說(shuō)，交通部隊(duì)軍改了，但江湖上仍有交通部隊(duì)的傳說(shuō)。

在2015年的時(shí)候交通部完成過(guò)一起出色的救援任務(wù)，被當(dāng)時(shí)的媒體大肆報(bào)道，那是一次地震救援任務(wù)，發(fā)生在尼泊爾，因?yàn)閯偤冒l(fā)生在4月25日。

所以被稱為‘4·25’。尼泊爾地震波及我國(guó)西藏，在地震發(fā)生的第一時(shí)間，官兵起誓，要誓死守護(hù)樟木，武警交通部門迅速采取了應(yīng)急預(yù)案。

在搶救行動(dòng)中，交通部不僅僅守護(hù)住了樟木，還幫助了尼泊爾。

天災(zāi)人禍，在災(zāi)難面前，人民子弟兵挺身而出，守護(hù)住了人民的人身安全。危難時(shí)刻才見(jiàn)真血性，泥泊爾地震波及西藏，樟木鎮(zhèn)在道路被阻斷，群眾困在其中，猶如籠中鳥(niǎo)，無(wú)處可飛。

武警交通部門迅速做出緊急應(yīng)急行動(dòng)，打通了樟木鎮(zhèn)的道路。在解決本國(guó)危機(jī)后，出于人道主義精神，和互幫互助的原則，武警交通部前往尼泊爾，為尼泊爾打通生命之路。

交通部門在尼泊爾花了不到兩個(gè)小時(shí)時(shí)間，就幫助尼泊爾完成了道路搶修的救援工作，為尼泊爾打通了一條生命線。

4·25事件體現(xiàn)了中國(guó)的大國(guó)擔(dān)當(dāng)，和人道主義精神，同時(shí)也讓世界見(jiàn)識(shí)到了中國(guó)武警交通部的力量，媒體對(duì)武警交通部大為贊賞，武警交通部一時(shí)間風(fēng)頭無(wú)兩，一舉聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。

武警交通部的出色表現(xiàn)注定會(huì)在人民心中留下色彩，軍改后，也不會(huì)消弭掉人們對(duì)他的印象，為人民做貢獻(xiàn)，做好事，人民一輩子都記著。

除了地震的救援工作，武警交通部門還擔(dān)任著其他重要的工作，包括但不限于：國(guó)防，邊防公路維修、鐵路基建維護(hù)、臺(tái)風(fēng)和洪水期間的救援工作。

武警交通部軍改，是結(jié)合當(dāng)下環(huán)境做出的整改，整改的是交通部的結(jié)構(gòu)和組織，不變的是那一顆守護(hù)人民的心。

最后，由于平臺(tái)規(guī)則，只有當(dāng)您跟我有更多互動(dòng)的時(shí)候，才會(huì)被認(rèn)定為鐵粉。如果您喜歡我的文章，可以點(diǎn)個(gè)“關(guān)注”，成為鐵粉后能第一時(shí)間收到文章推送。