當(dāng)前位置:首頁(yè)>科技> 馬斯克:特斯拉Cybertruck在中國(guó)很難合法上路
發(fā)布時(shí)間:2026-01-17閱讀( 10)
1月14日消息,近日,特斯拉正在籌備Cybertruck電動(dòng)皮卡,于一季度國(guó)內(nèi)亮相的話題,引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。

社交媒體上有網(wǎng)友發(fā)文稱,特斯拉Cybertruck將在中國(guó)展廳亮相,其將會(huì)吸引許多消費(fèi)者參觀實(shí)車。
對(duì)此,馬斯克回應(yīng)稱,讓Cybertruck在中國(guó)合法上路會(huì)非常困難,但我們可以運(yùn)送一些車型進(jìn)行靜態(tài)展示。

據(jù)悉,此前有歐盟汽車專家表示,歐盟最新的汽車安全標(biāo)準(zhǔn),要求車輛的保險(xiǎn)杠和引擎蓋必須能夠吸收能量保護(hù)行人等。
但對(duì)特斯拉Cybertruck來說,其車身不銹鋼材質(zhì),以及接近直角的車頭造型,可能無法滿足保護(hù)行人的規(guī)定。
而中國(guó)的C-NCAP、中保研等機(jī)構(gòu),也對(duì)車輛的行人保護(hù)功能,提出了嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),在該項(xiàng)目上,Cybertruck很難達(dá)到法規(guī)的安全要求。
此外,中國(guó)當(dāng)前的皮卡車型屬于貨車范疇,如果特斯拉的電動(dòng)Cybertruck皮卡,只能和國(guó)內(nèi)皮卡一樣為15年報(bào)廢期的話,其車輛的價(jià)格將會(huì)更不具優(yōu)勢(shì)。#劉曉慶簡(jiǎn)介#‘’
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