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發(fā)布時間:2024-01-24閱讀(12)
最好的自行車扭力扳手
17種扭力扳手:您應該購買哪個?

扭力扳手可能是你在安裝說明書中看到的推薦量最大的工具。它是用來幫助精確控制螺絲緊固扭力值的工具。
隨著自行車中使用的材料慢慢趨于極致,可以接受的扭力范圍也越來越小。超輕的自行車配件在使用中有可能會被夾碎,也有可能因為扭力不足而出現(xiàn)松動。這兩者都會導致非常嚴重的安全問題。
雖然還是有很多自認為經(jīng)驗豐富的維修技師不屑于使用扭力扳手,他們認為豐富的經(jīng)驗會給自己提供一種“感覺”扭力,當然也包括我自己,不過我還是會在大部分有條件的情況下使用扭力扳手。如果你正在使用精密加工的配件,那么使用扭力扳手會大大的降低出現(xiàn)錯誤的機會。
很多人都會糾結(jié)于購買什么品牌或者什么類型的扭力扳手,下邊的17款扭力扳手包括了各種類型,從多個維度進行了評測,希望閱讀完后能對您的選擇困難困難癥有所幫助。
如何測試這些扭力扳手
扭力扳手只有在扭力值準確的情況下才有效果。所以,我們準備了一臺0-10Nm的數(shù)字扭力扳手測試機,并在3,5,8Nm三個數(shù)值上進行測試。在預設扭力值扳手測試的情況下,對比相同5Nm情況。

【扭力扳手只有在準確的情況下才有用,這臺數(shù)字扭矩測試儀可以測試1-10Nm之間的峰值負載】
一種設備,其唯一目的就是精確測量峰值扭矩
每個扭力扳手都是在適度的使用后再進行測試,因為在度過磨合期之前,由于配件之間的緊密度較高測試結(jié)果并不穩(wěn)定。使用一段時間后每把扳手進行三次測試,并記錄下來數(shù)據(jù)。
不過,需要指出的是,這種手動在扭力測試儀上測試數(shù)據(jù)的辦法導致顯示的數(shù)據(jù)不一致。雖然已經(jīng)盡可能的保持穩(wěn)定的測試,但是施加在扳手上的速度和壓力確實會影響到測試的結(jié)果,而且在可調(diào)扭矩扳手上也會有同樣的情況。

【在可以預設扭力值的扳手上,指針所指的位置也比較模糊。雖然他們也可以正確的校準,但是指示模糊會影響使用時的精度】
那是5Nm嗎?有些扳手指示很模糊
可調(diào)式扭力扳手的指示模糊確實是影響精度的一大因素,雖然可以正確校準(通常在4%以內(nèi)),但是這些指示上的模糊確實會影響結(jié)果。讀取對照表的方式也有所不同。
介于此類問題,得分僅基于重復測量下的準確性。以及其他包括:舒適性,質(zhì)量,適應范圍,速度和性價比在內(nèi)的評測結(jié)果來得出評分。
要考慮的因素
顯然,價格是最重要的考慮因素。而且很多人會想要選擇性價比最高的,下邊就是你所希望看到的,綜合評測(雖然評測中會有一些為專業(yè)人士設計的工具,但是也會也作為愛好者適合使用的產(chǎn)品)
另外需要考慮的一點就是你需要的總扭力范圍。扭力扳手通常在其中間范圍內(nèi)會最準確。自行車扭力扳手最常見的扭力范圍是3-7Nm之間,和許多汽車上使用的扭力扳手相比,這一數(shù)值非常小。
選擇的范圍也于你使用的位置有關。比如你是車店,或者車隊技師,最經(jīng)常拆卸調(diào)整坐管高度或者調(diào)節(jié)車把把立,那么預制扭力值的扳手就更加適合,而且方便攜帶。而對于在家使用的騎友來說,可調(diào)節(jié)的型號會更加適合,適用范圍也更加廣泛。
正如上邊所說,如果你還需要外帶,重量也應該是考慮因素之一。那么比如Ice Toolz’Ocarina這個扳手就很輕量,你幾乎都不會注意到。

【自行車上有些地方空間會比較狹小,比如小型,隱藏式坐管夾的螺絲位置。為此,這次還測試了在同樣使用5mm內(nèi)六角轉(zhuǎn)接頭的情況下,看看哪個是最短的】
自行車上的有些位置可能需要超級緊湊迷你的頭部設計
最后,最重要的就是工具的適用環(huán)境。一些螺絲,比如車座導軌下的螺絲,需要一個頭部比較小巧的扭力扳手。另外還比如把立螺絲,則幾乎可以使用任何扭力扳手。如果你的自行車上有這種情況,選購時要考慮在內(nèi)。為了解決這個問題,在測試中使用先同長度的5mm轉(zhuǎn)換頭和加長桿(在必要的時候),然后測量每個扳手之間的間隙。
在文章結(jié)尾會有一些專業(yè)數(shù)據(jù)解釋,如果你不明白可以在底部查閱對照
最佳預設值扭力扳手

【固定值扭力扳手在出廠時就設置為了固定扭力。以上就是測試中的四種形狀的5Nm固定值扳手】
預設值扭力扳手一般只提供一種扭力值。雖然也有其他數(shù)值范圍的型號,但是最常見的就是4,5,6Nm三種扭力。
Park Tool 型號PTD-5,固定值扭力扳手

【小編選擇公園的PTD-5是本次測試中最好的固定值扭力扳手】
單車雷達得分:★★★★☆4.5/5
l 優(yōu)點:準確度高,握持舒適,結(jié)構合理,凸輪設計(注解見文章底部)
l 缺點:重量較重,尺寸較大,價格較貴(特別是需要買4,5,6Nm三種規(guī)格時)
Park Tool的這款固定值扭力扳手提供四種規(guī)格的替換批頭,并且可以收納到手柄內(nèi)。關鍵部位為機加工部件,可提供極高的耐用度。精度非常高,凸輪機構有效地防止了過度擰緊。這與新的ATD一樣,是Park Tool首款“內(nèi)部”整合的扭力扳手。雖然是固定值扭力扳手首選,但是價格昂貴,尤其是要購買齊全常用的4,5,6Nm規(guī)格時會更貴。
l 價格:45美元
l 提供預設規(guī)格:4,5,6Nm
l 批頭規(guī)格:3,4,5mm內(nèi)六角螺絲頭,T25螺絲頭
l 重量:216g
l 長度103mm
l 平均扭力測試值(5Nm):5.18Nm
LifeLine Hand-Torque固定值扭力扳手

【LifeLine的Hand-Torque贏得了本次固定值扭力扳手的“最具性價比”稱號。標準規(guī)格的螺絲批頭也可以在別的品牌上使用】
單車雷達評分:★★★★4/5
l 優(yōu)點:便宜,主要部件為金屬,凸輪設計
l 缺點:手柄小,準確度一般,配備的備用螺絲批頭沒有存儲器。
LifeLine是大家熟悉的Wiggle的自有品牌。令人驚訝的是,關鍵部分結(jié)構都采用了金屬結(jié)構,精確度一般,不過有凸輪設計。尺寸上不如ParkTools或者CDI的舒適,但是較低的價格彌補了不足。不過由于成本考慮,并沒有為螺絲批頭設計儲藏位。
l 價格:15美元
l 提供預設值規(guī)格:5Nm
l 螺絲批頭規(guī)格:4,5,6mm內(nèi)六角螺絲刀
l 重量:106g
l 長度:86mm
l 平均扭力測試值(5Nm):5.33Nm
CDI T型手柄固定值扭力扳手-5Nm

【曾經(jīng)的最愛,CDI雖然仍然是可靠的選擇,不過ParkTool向大家?guī)砀玫倪x擇】單車雷達得分:★★★☆3.5/5
l 優(yōu)點:得到廣泛認可的設計,老牌公司值得信賴,凸輪設計,手柄舒適
l 缺點:內(nèi)部組件為塑料,沒有額外規(guī)格的批頭。
CDI是Snap-On(實耐寶)公司的子公司,是扭力扳手專家,這是他們生產(chǎn)的最便宜的產(chǎn)品。在Park Tool的PTD之前,這是我過去最喜歡的固定值扭力扳手。精度是可以接受的,而且凸輪機構也不會過度擰緊螺絲。握把非常舒適,但是只包含了一個4mm的螺絲頭,因此你需要自行購買其他規(guī)格的批頭。
l 價格:36美元
l 提供預設置規(guī)格:4,5,6Nm
l 螺絲批頭規(guī)格:4mm內(nèi)六方
l 重量:108g
l 長度:95mm
l 平均扭力測試值(5Nm):4.62Nm
Ritchey(瑞奇)Multi-Bit固定值扭力扳手-5Nm

【古老的設計,Ritchey Multi-Bit依然是一個做為偶爾使用的具有性價比的選擇】
單車雷達得分:★★★☆3.5/5
l 優(yōu)點:通用性好,價格便宜,尺寸小巧,非常高的準確度
l 缺點:手柄太小,舒適性差,內(nèi)部組件為塑料,并且不是凸輪結(jié)構
Ritchey是第一個把扭力扳手下放到自行車市場的品牌,隨后各種自行車專用的扭力扳手開始充斥市場。知道目前,它依然是非常準確的,小巧輕量的扭力扳手,但已經(jīng)不再是大家爭相模仿的對向。不過它依然是最具性價比的固定值扭力扳手之一。
l 價格:20美元
l 提供預設值規(guī)格:4,5Nm
l 螺絲批頭規(guī)格:3,4,5mm內(nèi)六角螺絲,T20,T25梅花螺絲頭以及十字螺絲頭
l 重量:50g
l 長度:78mm
l 平均扭力測試值(5Nm):5.01Nm
我們繼續(xù)測試剩下的13把可調(diào)扭力扳手中的1-7把。排名為正序排名。
最好用的可調(diào)扭力值扳手

【本次測試了13種可調(diào)扭力值的扳手,可調(diào)節(jié)意味著你可以有更多的使用環(huán)境】
可調(diào)節(jié)扭力扳手可以適用于所有自行車維修。雖然可以輕松的找到更高扭矩的扳手,但是該測試主要針對13種專門用于自行車的低扭力的扳手。
1. Effetto Mariposa Giustaforza II 2-16Nm專業(yè)版扭力扳手

【單車雷達編輯推薦可調(diào)節(jié)扭力扳手,這把意大利品牌的扳手可以說在對外觀和功能上都無可挑剔,但是價格昂貴】
單車雷達得分:★★★★☆4.5/5
l 優(yōu)點:緊湊小巧,做工精致,測量準確,造型優(yōu)雅
l 缺點:價格昂貴。高級的棘輪相較于之前的版本密度降低。
意大利制造,Effetto mariposa專業(yè)版本定位為專業(yè)高級自行車專用扭力扳手。測試中準確度表現(xiàn)非常出色。從收納包到可更換螺絲批頭,質(zhì)量做工都屬上乘,甚至還包括了免費校準服務(在意大利……等于白說)。工具包可以非常好的收納所有配件,外帶節(jié)省空間,方便使用。配有棘輪結(jié)構,可以快速擰緊螺絲,但是棘輪密度相對之前的版本較低。唯一的確定可以說就是價格了,但是對于那種喜歡有質(zhì)感,有故事,有品質(zhì)的人來說,它絕對是最佳選擇。

l 價格:260美元
l 扭力調(diào)節(jié)范圍:2-16Nm
l 螺絲批頭規(guī)格:普通長度:2,2.5,3mm內(nèi)六角批頭,T10,T15,T20和T30;加長批頭規(guī)格:4mm內(nèi)六角批頭,T25梅花螺絲批頭;十字螺絲批頭;21cm的加長桿一根。
l 重量:192g
l 長度:170mm
l 寬度:52mm
l 是否具有棘輪功能:是
l 平均扭力測試值(3/5/8Nm):3.05/4.9/8.06Nm
2. LifeLine專業(yè)扭力扳手

【W(wǎng)iggle的自有品牌LifeLine再次獲得了單車雷達的“最具性價比”稱號】
單車雷達得分:★★★★☆4.5/5
這個還是來自wiggle的自有品牌,它實際上是來自臺灣某品牌的同一型號的扳手,可以理解為貼標產(chǎn)品。提供的扭力范圍非常適合自行車用,調(diào)節(jié)簡單,棘輪頭部也比較緊湊,只要不是特別刁鉆的位置,大多數(shù)情況都可以使用。
l 價格:70美元
l 扭力調(diào)節(jié)范圍:3-15Nm
l 螺絲批頭規(guī)格: 2,2.5,3,4,5,6mm內(nèi)六角批頭,T25梅花螺絲批頭。
l 重量:214g
l 長度:195mm
l 寬度:45mm
l 是否具有棘輪功能:是
l 平均扭力測試值(3/5/8Nm):3.31/5.34/7.93Nm
3. Park Tool可調(diào)扭矩扳手ATD-1

【由于可調(diào)節(jié)范圍較小僅為4-6Nm,park tool的ATD-1以微弱優(yōu)勢贏得了該組測試】
單車雷達得分:★★★★☆4.5/5
ParkTool的PTD的可調(diào)節(jié)扭力版本,調(diào)節(jié)范圍為4-6Nm,調(diào)節(jié)增量每格為0.5Nm。手柄上的銀色表盤可以調(diào)節(jié)扭力值,不過可能需要使用6mm內(nèi)六角扳手才能操作,因為光滑的鍍鉻的表盤用油膩的手調(diào)節(jié)應該不太容易,手柄另一端可以存放配備的螺絲批頭。

和上邊評測中的固定扭力扳手造型相同
該型號提供了和PTD一樣的舒適性。準確度上不如預設扭力的那么一致,但屬于誤差范圍內(nèi)。質(zhì)量非常好,但是重量較重,而且在這一結(jié)構中,價格相對較貴。
l 價格:73美元
l 扭力調(diào)節(jié)范圍:4-6Nm
l 螺絲批頭規(guī)格: 3,4,5mm內(nèi)六角批頭,T25梅花螺絲批頭。
l 重量:266g
l 長度:103mm
l 寬度:110mm
l 是否具有棘輪功能:否
l 平均扭力測試值(3/5/8Nm):無/5.13Nm/無
4. IceToolz Ocarina扭力扳手

【對于經(jīng)常要外帶使用的騎手或者技師來說,新款的IceToolz ocarina非常輕巧,而且準確,價格實惠】
單車雷達得分:★★★★4/5
第一次見到這個扭力扳手,過強的塑料質(zhì)感可能會讓你覺得它更像個玩具,但是在實際使用中,這把扳手絕對可以算得上最具性價比的扭力扳手。對于經(jīng)常要外出參加比賽的車手來說,88g的重量,可以讓你感覺不到它的存在。

最近新款修改了指針造型
工作原理類似于橫梁式扭力扳手,一旦指針到達所需讀數(shù),你就需要停止施加扭力。表盤為外凸的數(shù)字,但是在光線不良的房間或者是調(diào)整車座螺絲時,讀取數(shù)字時會比較掙扎。握柄很舒服,雖然為了節(jié)省成本采用了塑料材質(zhì),但是在手柄上還細心的設計了4個備用螺絲批頭存儲位。
l 價格:25英鎊
l 扭力調(diào)節(jié)范圍:1-10Nm
l 螺絲批頭規(guī)格: 3,4,5,6mm內(nèi)六角批頭,T25梅花螺絲批頭。
l 重量:88g
l 長度:133mm
l 寬度:146mm
l 是否具有棘輪功能:否
l 平均扭力測試值(3/5/8Nm):2.92/4.83/7.7Nm
5. Topeak 電子扭力扳手

【最準確的扭力扳手,不過價格同樣昂貴,而且要時不時的更換AAA電池】
單車雷達得分:★★★★4/5
這是本次測試中唯一的一把電子數(shù)字扭力扳手,同時也是最準確的一把。沒有機械調(diào)整旋鈕,表明他不會收到讀書設置模糊的影響。雖然沒有咔噠聲,但是當你輕輕地擰到需要的扭力時,在屏幕上會顯示,并發(fā)出嗶嗶的提醒聲音,使用時需要耐心,輕輕地擰。
雖然電池續(xù)航能力不錯,但是它還是需要電池供電,當其他扭力扳手可以隨時隨地的使用時,你會不會才想起來,它已經(jīng)很久沒有換電池了?
l 價格:249美元
l 扭力調(diào)節(jié)范圍:1-20Nm
l 螺絲批頭規(guī)格:2,2.5, 3,4,5,6mm內(nèi)六角批頭,T25梅花螺絲批頭,2號十字螺絲批頭。
l 重量:166g
l 長度:195mm
l 寬度:21mm
l 是否具有棘輪功能:是
l 平均扭力測試值(3/5/8Nm):3/5.06/8.03Nm
6. Park Tool棘輪式扭力扳手TW-5

【雖然parktool的棘輪式扭力扳手很好用,但還算不上物超所值】
單車雷達得分:★★★☆3.5/5
這是我使用多年的扭力扳手型號,但是我必須透漏一個秘密,在藍色油漆和舒適的手柄內(nèi)部,這實際上是來自臺灣的通用3-15Nm扭力扳手型號,內(nèi)部結(jié)構和PRO,Pedro甚至LifeLine的那些極為相似。而且整套工具并沒有配備可替換的螺絲批頭,僅有一個1/4轉(zhuǎn)3/8的適配器,出于 以上這些,價格其實真的挺貴。
l 價格:116美元
l 扭力調(diào)節(jié)范圍:3-15Nm
l 螺絲批頭規(guī)格:僅有?轉(zhuǎn)3/8適配器。
l 重量:224g
l 長度:198mm
l 寬度:44mm
l 是否具有棘輪功能:是
l 平均扭力測試值(3/5/8Nm):3.03/4.76/7.43Nm
7. Birzman 3-15Nm扭力扳手

【如果有本場最閃亮獎項的話,絕對非Birzman莫屬】
單車雷達得分:★★★☆3.5/5
這款beling,beling的3-15Nm的扭力扳手可以滿足你所有需求。向下拉動中央的軸環(huán)并轉(zhuǎn)動手柄可以調(diào)節(jié)扭力值。如果不拉動卡環(huán),扭力不會被以外調(diào)節(jié),減少了被意外調(diào)整的風險。
全金屬的結(jié)構增加了重量,但是換來了質(zhì)感,當扭力值達到設置時,咔噠聲比較小,需要注意,不然容易擰過頭。整套工具配備了一個泡沫內(nèi)襯得塑料箱,可以保證工具的安全,而且提高了檔次,但是實際使用中會發(fā)現(xiàn),工具會比較難以取出。
l 價格:139澳元
l 扭力調(diào)節(jié)范圍:3-15Nm
l 螺絲批頭規(guī)格:3,4,5,6,8mm內(nèi)六角螺絲批頭,T25螺絲批頭
l 重量:294g
l 長度:211mm
l 寬度:48mm
l 是否具有棘輪功能:是
l 平均扭力測試值(3/5/8Nm):2.99/5.46/7.7Nm
8. PRO扭力扳手

【實際上和LifeLine一樣,但是價格更貴,如果想以合理的價格購買一把專業(yè)的扭力扳手這會是一個不錯的選擇】
單車雷達得分:★★★☆3.5/5
看到他你會不會覺得很像LifeLine Professional或者Pdero的Demi?是的,他們就是一樣的。臺灣制造的這把shimano pro扭力扳手雖然經(jīng)過了重新設計,但是也有很多別的品牌只有在Logo上和它有所區(qū)別。螺絲批頭和加長桿,可以讓你在大多數(shù)維修情況下使用,但是對于設計上來看,它的品牌溢價確實高于了它本應該具有的價值。
9. Effetto Mariposa Giustaforza II 2-16Nm標準版扭力扳手

【意大利制造,這個標準版并沒有前邊被評為最優(yōu)秀的專業(yè)版那么準確,這很奇怪,因為他們采用了先同的內(nèi)部結(jié)構,只是沒有棘輪頭部,所以價格更便宜一些。】
單車雷達得分:★★★3/5
對于前邊第一名的專業(yè)級別的版本來說,這個標準版具有相同的設計,但是沒有了棘輪頭。這提供了更好的通用性,可以在一些狹小的空間內(nèi)使用。不過雖然內(nèi)部設計一樣,但是準確度確實不如專業(yè)版,有可能這僅僅就是為了拉開和專業(yè)版的區(qū)別。不過這有點弄巧成拙的感覺。
10. Park Tool TW-1(已停產(chǎn))

【雖然已經(jīng)停產(chǎn),但是找找應該還可以找到,它的表現(xiàn)遠遠超過它的價格】
單車雷達得分:★★★3/5
ParkTool現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)的產(chǎn)品,但是在網(wǎng)店上還可以找到,梁式扭力扳手曾經(jīng)是最經(jīng)濟實惠的選擇。這里把這把扳手作為這種風格扳手的一個例子。當指針處于0時就完成了校準,指針可以向兩個方向運動,測試顯示它非常的準確。它的設計本身就決定了它使用起來不會那么方便,而且可用范圍也比較受限,不僅是尺寸問題,也因為它0-6.8Nm的范圍。
11. LifeLineMK2可調(diào)扭力扳手

【W(wǎng)iggle的LifeLine品牌的一款標準型號的可調(diào)節(jié)扭力扳手MK2,不過準確性有點差強人意】
單車雷達評分:★★☆2.5/5
這種標準型的扭力扳手成本通常都較低,加上wiggle的影響力,這款產(chǎn)品一直銷量不錯。它適合偶爾使用一下的車手,但是沒有經(jīng)過對自行車專用的優(yōu)化,重量較重,而且會發(fā)出嘎嘎聲,這讓你感覺不到一個精密一起該有的表現(xiàn)。調(diào)節(jié)旋鈕設置的位置有可能會讓你以外旋轉(zhuǎn),這個設計非常不好。而且指針式的扭力指示會造成比較大的設置誤差。塑料包裝箱和各種附件還是比較不錯的,這也是他算的上物有所值得原因之一。
12. BikeHand 可調(diào)節(jié)扭力扳手(通用型,和Harbor Freight扭力扳手相同)

【這同樣是一款通用型的扭力扳手,1/4英寸接口。就像開頭說的,范圍較大的扭力扳手,在中間數(shù)值上會表現(xiàn)較好,如果你需要8-20Nm的范圍,這會是一個實惠的選擇。】
單車雷達得分:★★2/5
這把扳手同樣是通用型的,并且經(jīng)常可以在汽車工具商店或者大型超市內(nèi)見到。扭力跨度較大,但是在更低扭力范圍,比如5Nm一下會缺乏準確性。雖然凹陷的的金屬數(shù)字比較難以看清,但是一旦設置好就可以鎖定,防止意外調(diào)節(jié)。不過這把扳手的較高扭力范圍非常精準,如果你想要在8-20Nm之間使用,這會是一個不錯的選擇。
13. Topeak連體式扭力扳手套裝

【本次測試中墊底的產(chǎn)品就是這個topeak的連體扭力扳手套裝,缺乏準確性,使這個扳手失去了意義,真正淪為了擺設】
單車雷達評分:★★2/5
這是一個和前邊的IceToolz扭力扳手具有相同設計概念的一款產(chǎn)品,但是由于是Topeak,我希望它表現(xiàn)更好一些,但是實際卻令人大失所望,除了笨拙的外觀和脆弱的設計,它還十分的不準確。這不僅讓人覺得它更像玩具,而不是一個精密工具。我真的很想它表現(xiàn)好,不僅因為品牌,也因為在這個價格上,如果在準確的話,確實還是很讓人期待的。
結(jié)論:
最后,你應該買哪個呢?其實坦白的說,以上的這些評測結(jié)構,都還是不錯的,即使是那些得分3分的扭力扳手,你也可以在架或者車店里放心的使用。具體還是要看自己的追求了。
如果你所需要的只是調(diào)整一下車把,把立,那么一把預制數(shù)值的扭力扳手就是最佳選擇。而在評測中parktool的PTD是目前最好的選擇,不過也是最貴的。對于更便宜的選擇,也全部都都可以按你的期望完成工作。
而作為最具性價比的可調(diào)節(jié)扭力扳手,恐怕很難有可以超越wiggle的自有品牌LifeLine了,準確度不錯,關鍵是價格真的很便宜。
最具競爭力的產(chǎn)品是IceToolz的Ocarina。它很準確,而且價格也非常劃算,加上新款已經(jīng)改掉了讀數(shù)上帶來的不便,讓讀取數(shù)據(jù)也不會那么費勁。另外一點要說的就是這把扭力扳手真的很方便攜帶,對于經(jīng)常要外出比賽拆車的朋友來說這是非常好的一點。
如果你之需要最好的,你對各方面要求都比較高,要求品質(zhì),之求最好,不在意價格的話,那么Effetto Mariposa的PROII絕對是最佳選擇。電子的Topeak扭力扳手也非常好,但是電子版的長期使用可能受一些限制。最后是ParkTool的 ATD,同樣優(yōu)秀,不過可調(diào)節(jié)范圍比較有限,如果你需要一把品牌和性能都很好,而且好攜帶的扳手,它也會是不錯的選擇。
如果對于我來說的話,我的理想配置將是兩個組合(和預算無關):第一個是一套包含三個扭力值得ParkTool PTD扳手(4,5,6Nm),用于大多數(shù)的常規(guī)使用。而在一些空間狹小和需要外界延長桿使用的情況下,我會選擇最高品質(zhì)的Effetto Mariposa ProII。
詞匯解釋:
好了,今天的內(nèi)容就到這里了。評測中多數(shù)品牌均可在國內(nèi)購買到,所以還是很有參考價值得,歡迎持續(xù)關注:單車基械匠,每天給您帶來更多新奇,好玩,有趣,實用的單車知識。
【文章出處:單車雷達】
【翻譯整理:單車基械匠-趙工】
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