導讀這種大型西蘇卡車是專為滿足重型運輸需求而設計的。不折不扣的處理能力，超強的牽引功能，巨大的載荷量和最佳的操縱能力，應該是對它的最恰當描述了。不知大家有沒有注....

這種大型西蘇卡車是專為滿足重型運輸需求而設計的。不折不扣的處理能力，超強的牽引功能，巨大的載荷量和最佳的操縱能力， 應該是對它的最恰當描述了。

不知大家有沒有注意到：這款大運車的駕駛室后面安裝了一個由陽極氧化鋁制成的獨特工具柜。

這樣的設計不僅為以上設備提供了額外的保護，也使整個車輛顯得更為緊湊而時尚。

就像西蘇的每一輛極地卡車一樣，大運車也是根據客戶的具體需求量身定制的。 大家現在看到是即將運往挪威市場的產品。

這種大運車的后背由一個300 mm高U型框架和100 mm高的子框架加固而成。 我們也可以提供SISU重型C型材框架（高度460 mm)。

車間里裝車軸時

還有幾張車間里的照片，從這兒大梁可以看得更清楚一些！

這樣結實的大梁， 市面上獨一無二。當使用這種高外形框架時，卡車還可以配備各種道路養護設備和帶液壓升降機的五輪聯軸器。卡車就會變得非常多功能化。

這款大運車， 能夠非常輕松地挑戰市場上最大的允許負載量。

最后的成品和來自挪威的車主

我們在看下車身細節照片！

接下來， 再為大家簡單地介紹這輛剛被提走的新車。

這家私人運輸公司Kuljetus Lintunen Ay今年他們公司正好成立70周年， 他們幾個月前向我們訂了這輛多功能運輸車。

芬蘭這種家族企業很多， 一般都是子子孫孫， 一輩又一輩地傳承下去的。

車身細節照片！

下面這輛也是多功能運輸車，有機會拍到一些駕駛室的內飾！

這是該車的車主！